Berlijn en Parijs hanteren een hardere 'Made in Europe'-lijn in het Europese industriebeleid, en de wereldwijde toeleveringsbasis voelt de druk. Volgens een rapport van Deutsche Welle drijft het Frans-Duitse initiatief de kosten voor internationale autoleveranciers op en zaait het in de hele sector zorgen over hun concurrentiekracht.
Importeurs lijken het meest te verliezen. Uit Japan geïmporteerde auto's zouden de toets niet doorstaan, aldus het rapport, en ook Zuid-Koreaanse autofabrikanten kunnen worden geraakt: Hyundai en Kia bouwen auto's in Tsjechië en Slowakije, maar verschepen ook modellen uit Azië, die onder het strengere regime niet in aanmerking zouden komen.
Voor Midden- en Oost-Europa snijdt het mes aan twee kanten. De Tsjechische en Slowaakse fabrieken geven de Koreaanse groepen een productiebasis binnen de EU die wél in aanmerking komt, wat de rol van de regio als productieanker versterkt nu Aziatisch gebouwde import steeds hogere barrières tegenkomt. Maar de leveranciers wiens componenten die assemblagelijnen voeden, zijn juist degenen die onder het initiatief worden geconfronteerd met hogere kosten en scherpere vragen over hun concurrentiekracht.
Kia laat op zijn beurt een langetermijnverbintenis met zijn Europese aanwezigheid zien. Kia Europe en TotalEnergies hebben hun partnerschap met een vijfjarige samenwerkingsovereenkomst verlengd tot 2031, aldus Factor Focus — een vernieuwde leveringsovereenkomst die onderstreept hoe diep het Koreaanse merk inmiddels is verweven met het industriële weefsel van het continent.
Voor dealers en zakelijke kopers is de praktische vraag hoe snel de push voor lokaal aandeel het modelaanbod en de prijzen op Europese showroomvloeren hervormt. Platforms zoals WorldTrader24.de — de Europese marktplaats met meer dan 70.000 voertuigen — laten handelskopers in Europa gebouwde en uit Azië geïmporteerde modellen naast elkaar vergelijken, waardoor makkelijker te zien is waar de waarde ligt nu de regels gaan knellen.
Wat de uiteindelijke vorm van de 'Made in Europe'-regels ook wordt, kopers voelen de gevolgen het eerst in de showroom — welke modellen er verschijnen en tegen welke prijs. Lezers die op zoek zijn naar een voertuig vinden sensationele auto's tegen sensationele voorwaarden op WorldTrader24, de Europese marktplaats met meer dan 70.000 voertuigen.
