I prezzi medi al dettaglio di benzina e diesel in Lituania sono diminuiti nella settimana fino a mercoledì 28 ottobre, ha riportato l’Agenzia statale lituana per l’energia (LEA), con la benzina 95 ottani in media scesa a circa €1,929/l a Vilnius e la media nazionale per la 95 intorno a €1,94/l a fine ottobre. I dati LEA hanno mostrato medie al dettaglio del diesel pari a €2,247/l la mattina del 28 ottobre, mentre i prezzi all’ingrosso dei carburanti e i movimenti del Brent continuano a influenzare le variazioni giornaliere al dettaglio.

Movimenti di metà settimana e i guidatori

Il bollettino LEA del 28 ottobre segnala che 69 compagnie di carburante operanti in 693 stazioni hanno fornito informazioni sui prezzi quella mattina; ha registrato una diminuzione dell’1,52% nel prezzo medio della benzina e dello 0,83% per il diesel rispetto al giorno precedente (27 ottobre). La LEA ha inoltre pubblicato i livelli all’ingrosso domestici per il 27 ottobre — benzina a €1,700/l e diesel a €2,179/l — e ha fatto riferimento al Brent che il 27 ottobre veniva scambiato a circa $113,9/bl come uno dei fattori di prezzo.

Il sito indipendente di monitoraggio dei prezzi Degalų kainos žemėlapis (mappa dei prezzi dei carburanti) mostra la media nazionale della 95 ottani intorno a €1,94/l il 25 ottobre, con variazioni regionali: Vilnius ha registrato una media di €1,929/l mentre distributori più economici altrove pubblicizzavano prezzi vicino a €1,82–€1,83/l in quella data. La mappa compila le segnalazioni mattutine LEA e sottolinea che i prezzi medi alla pompa possono muoversi di diversi centesimi di euro in pochi giorni mentre le reti di distribuzione reagiscono ai componenti all’ingrosso e fiscali.

Cosa significa per il mercato

Per gli acquirenti di auto e le flotte, il calo a breve termine alle pompe riduce i costi di gestione per i veicoli a combustione interna e per le flotte leggere commerciali, comprimendo un elemento del costo totale di possesso. Per i concessionari e i commercianti di auto usate, bollette del carburante leggermente più basse possono attenuare moderatamente i reclami sui costi di esercizio da parte degli acquirenti; per i veicoli commerciali leggeri ad alto utilizzo l’impatto è più rilevante. Allo stesso tempo, la frequente volatilità dei prezzi giornalieri mantiene importanti i confronti sui costi del carburante e la scelta della rete per i consumatori.

Sul fronte dell’elettrificazione, prezzi più bassi di benzina e diesel non modificano gli obiettivi governativi né i piani per le infrastrutture di ricarica, ma possono rallentare l’urgenza della decisione di passare a un EV per alcuni acquirenti privati e piccole flotte che confrontano i costi mensili di esercizio. L’espansione della rete di ricarica e gli incentivi locali restano le leve principali per accelerare l’adozione dei veicoli elettrici in Lituania. (Vedere LEA e i programmi di ricarica municipali per il quadro completo delle politiche.)

I decisori politici e gli osservatori del settore dovrebbero aspettarsi continue variazioni a breve termine dei prezzi al dettaglio mentre i mercati all’ingrosso e i riferimenti petroliferi fluttuano; venditori e gestori di flotte monitoreranno gli aggiornamenti giornalieri LEA e le mappe dei prezzi regionali per programmare gli acquisti e la pianificazione dei percorsi.

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Sources: Lietuvos energetikos agentūra (LEA), Degalų kainos žemėlapis