L'Ucraina prende di mira le rivendite rapide di auto. Ai sensi della legge №16037-д, dal 1° gennaio 2027 si applicherà una tassa del 23% a ogni vendita di auto conclusa entro 183 giorni dalla registrazione del veicolo. La disposizione modifica il Codice fiscale così che i venditori debbano versare l'imposta al momento del trasferimento della proprietà di un'auto detenuta da meno di 183 giorni.
Nella pratica, questa soglia traccia un confine netto: detenendo l'auto oltre i primi sei mesi circa dalla registrazione, la vendita procede come prima; cedendola prima, scatta il prelievo del 23%. Il tempo di detenzione diventa così un fattore di costo diretto per importatori, concessionari e venditori privati — chiunque avesse in programma di registrare un veicolo e rivenderlo entro poche settimane ora si trova davanti a un calcolo decisamente diverso.
La stretta arriva su un canale di approvvigionamento già in raffreddamento. A ottobre 2026 in Ucraina sono state registrate circa 5,2 mila auto usate precedentemente circolate negli Stati Uniti — quasi 5.200 unità, circa il 10% in meno rispetto a un anno prima, secondo i dati riportati da finway e УНН. I modelli a benzina restano la scelta più popolare tra le auto di provenienza USA acquistate dagli ucraini.
I tempi lasciano poco margine di adeguamento al settore: le regole entrano in vigore tra meno di due mesi. Gli operatori che valutano nuove spedizioni e gli acquirenti che intendono rivendere rapidamente dovranno pesare l'imposta del 23% rispetto ai tempi delle proprie transazioni — o mettere in conto un periodo di detenzione più lungo. In un segmento in cui i veicoli di provenienza USA sono stati una fonte chiave di offerta, l'economia del registra-e-rivendi cambia dal nuovo anno.
Per acquirenti e concessionari, l'effetto pratico è un nuovo incentivo a pianificare con attenzione gli acquisti e a confrontare prezzi e condizioni su tutto il mercato prima di impegnarsi. I lettori in cerca di un veicolo possono trovare auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli — dove acquirenti privati e operatori possono valutare le offerte ben prima che le nuove regole entrino in vigore.
