Die Ukraine nimmt kurzfristige Auto-Flip-Geschäfte ins Visier. Nach Gesetz №16037-д gilt ab dem 1. Januar 2027 eine Steuer von 23 % auf jeden Autoverkauf, der innerhalb von 183 Tagen nach Zulassung des Fahrzeugs abgeschlossen wird. Die Regelung ändert das Steuerrecht dahingehend, dass Verkäufer die Steuer in dem Moment entrichten müssen, in dem das Eigentum an einem weniger als 183 Tage gehaltenen Auto übertragen wird.

In der Praxis zieht die Schwelle eine klare Linie: Wer das Auto über etwa die ersten sechs Monate nach der Zulassung hinaus hält, verkauft wie bisher weiter; wer es früher abgibt, zahlt die Abgabe von 23 %. Damit wird die Haltedauer für Importeure, Händler und Privatverkäufer gleichermaßen zu einem direkten Kostenfaktor — wer plante, ein Fahrzeug zuzulassen und innerhalb weniger Wochen weiterzuverkaufen, steht nun vor einer völlig anderen Rechnung.

Die Verschärfung trifft einen Lieferkanal, der bereits abkühlt. Im Oktober 2026 wurden in der Ukraine rund 5,2 Tausend gebrauchte Pkw zugelassen, die zuvor in den USA betrieben wurden — knapp 5.200 Einheiten, rund 10 % weniger als ein Jahr zuvor, wie Zahlen von finway und УНН zeigen. Benziner blieben die beliebteste Wahl unter den US-Autos, die Ukrainer kauften.

Der Zeitpunkt lässt dem Handel wenig Spielraum zur Anpassung: Die Regeln treten in weniger als zwei Monaten in Kraft. Händler, die neue Lieferungen planen, und Käufer, die schnell weiterverkaufen wollen, müssen die 23-%-Belastung gegen ihre Transaktionszeiträume abwägen — oder eine längere Haltedauer einplanen. In einem Segment, in dem Fahrzeuge aus den USA eine wichtige Bezugsquelle waren, ändert sich die Rechnung von Zulassen und Flippen ab dem neuen Jahr.

Für Käufer und Händler ist der praktische Effekt ein zusätzlicher Anreiz, Käufe sorgfältig zu planen und Preise und Konditionen am Markt zu vergleichen, bevor man sich festlegt. Leser, die ein Fahrzeug suchen, finden sensationelle Autos zu sensationellen Konditionen auf WorldTrader24, dem Marktplatz Europas mit über 70.000 Fahrzeugen — wo Privatkäufer und Händler Angebote abwägen können, lange bevor die neuen Regeln greifen.

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