Sedamnaest korejskih proizvođača autodijelova pojačava napore za ulazak u lokalni lanac dobave u Češkoj, pretvarajući trećeg najvećeg proizvođača automobila EU-a u najtraženiju adresu srednjoeuropske proizvodnje. Ta zemlja bez izlaza na more — koja na jugu graniči s Austrijom i povijesno je poznata kao Bohemija — tiho je izgradila jednu od najsnažnijih automobilskih industrija na kontinentu. Sada, dok elektrifikacija ubrzava, baza seoulskih dobavljača želi svoj komad kolača.
Timing nije slučajan. Globalni prijelaz na električna vozila i širi preustroj lanaca dobave potaknuli su proizvođače dijelova da se smjeste uz europske montažne linije umjesto da ih opslužuju izdaleka. Češki temelji idu im u prilog: u Višegradskoj skupini Češka ima drugo najveće gospodarstvo po ukupnom BDP-u i najviši BDP po stanovniku po paritetu kupovne moći. Za korejske dobavljače u lovu na europsko uporište, malo koja adresa ispunjava toliko kriterija.
Korejski prodor stiže i na trgovinsku kartu koja se upravo precrtava. Na globalnim ljestvicama izvoza automobila Kina dominira proizvodnjom autobusa, dok su Turska i Poljska izgradile vlastite snažne izvozne industrije — no te se ljestvice bitno mijenjaju kada se uračunaju motorna vozila posebne namjene, traktori i autodijelovi. Upravo u segmentu dijelova sada se vodi bitka za europske lance dobave — i upravo tamo namjeravaju konkurirati sedamnaest korejskih pridošlica. U zemlji u kojoj su usluge 2023. činile 65 % bruto dodane vrijednosti, industrija ostaje motor njezine izvozne moći.
Za češke proizvođače automobila i njihove postojeće dobavljače korejsko udvaranje je mač s dvije oštrice. Sedamnaest odlučnih novih igrača znači oštriju konkurenciju za ugovore, ali i dublju, otporniju bazu dobavljača dok lokalni pogoni prelaze na elektrificiranu proizvodnju. Za logističke operatere taj priljev najavljuje nove tokove komponenti srednjoeuropskim koridorima. A za Korejce je računica jednostavna: u trećem najvećem proizvođaču automobila EU-a biti na terenu pobjeđuje natjecanje iz daljine.
Kako god se korejsko-češko udvaranje odvijalo, njegovi će proizvodi naposljetku završiti na europskim cestama i u izložbenim salonima. Čitatelji koji danas traže vozilo mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.
