Brojke koje su u listopadu 2026. stigle na stol Ukravtoproma djeluju poput hladnog vala za ukrajinsku trgovinu automobilima: svega 4.900 novih putničkih automobila registrirano u cijeloj zemlji, što je pad od 37% u odnosu na isti mjesec godinu ranije. No, smanjenje obujma samo je pola priče. Daleko dramatičniji pomak zbiva se pod haubom, gdje su ukrajinski kupci izveli jedan od najbržih zaokreta u pogonskim tehnologijama u regiji.
Vozila s klasičnim benzinskim i dizelskim motorima u listopadu su osvojila više od 64% prodaje novih putničkih automobila – u odnosu na 48% prije godinu dana. Zrcalna slika tog skoka jest slom električnog segmenta: baterijski električna vozila, koja su u listopadu 2025. držala zavidnih 31% tržišta novih automobila, prošlog su mjeseca pala na svega 8,8% – pad za gotovo četiri puta. Kupci koji su ostali na tržištu sve su češće posezali za benzincima, dizelašima i hibridima.
Poredak modela dodatno potvrđuje tu sliku. Škoda Kodiaq, veliki obiteljski SUV, vodila je na mjesečnoj ljestvici prodaje, a SUV-ovi su se pokazali kao oblik karoserije najotporniji na pad. U mjesecu u kojem je manje od 5.000 kupaca potpisalo ugovor, oni koji su to učinili uglavnom su odabrali poznatu, svestranu tehniku umjesto eksperimentalnog pogona.
Za industriju dobavljača signali su dvosjekli. Baza od 4.900 registracija mjesečno brutalno je mala pita za uvoznike, dealerske mreže i distributere dijelova, a kontrakcija od 37% na godišnjoj razini stiska svaku kariku u lancu vrijednosti. No, promjena strukture jednako je važna kao i obujam: potražnja se vraća klasičnoj pogonskoj opremi – sustavi za gorivo, ispušni sustavi, motorni dijelovi – dok se domaće tržište dijelova specifičnih za električna vozila u usporedbi s prošlom godinom dramatično stanjilo. Planeri komponenti koji su svoje portfelje kalibrirali za električnu budućnost listopadske će brojke čitati s namrštenim čelom.
Jedan mjesec ne čini trend, a ukrajinsko je tržište oduvijek bilo sklono naglim oscilacijama. Ipak, skok od 16 postotnih bodova za motore s unutarnjim izgaranjem i pad električnih vozila za gotovo četiri puta nisu statistička buka – to je podsjetnik, ispisan velikim slovima, da se ponašanje kupaca može preokrenuti brže od bilo kojeg plana elektrifikacije. U cijeloj istočnoeuropskoj bazi dobavljača ukrajinski će listopad biti arhiviran pod 'pratiti daljnji razvoj'.
Za kupce koji odmjeravaju sljedeći potez, lekcija iz Ukrajine glasi: izbor pogona rijetko je bio važniji – kao ni izbor mjesta kupnje. Čitatelji koji traže vozilo mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.
