Baterijska električna vozila u listopadu su osvojila 34% registracija novih automobila na 12 velikih europskih tržišta, prema najnovijim mjesečnim podacima koje je objavio Automotive News. Nagli porast pokreće nova generacija pristupačnih modela, među kojima se kao ključni pokretač ističe VW ID Polo. Za industriju naviknutu da elektrificiranu potražnju tretira kao premium nišu, udio od jedne trećine na najvećim tržištima kontinenta označava odlučujući pomak u strukturi prodaje.
Elektrificirani zamah nadovezuje se na široko rastuće tržište. Nedavno objedinjena statistika portala Car Sales Statistics pokazuje da su registracije novih osobnih automobila u Europi (EU, EFTA i UK) između siječnja i rujna 2026. porasle za 6,3% na 10.555.351 jedinicu — znatno iznad 9.928.527 vozila registriranih u prva tri tromjesečja 2025. te 9.777.143 u 2024. Volkswagen, Škoda, Toyota i BMW predvode ljestvicu marki, držeći češki volumenski brend čvrsto u vodećoj skupini na kontinentu.
Međutim, u usponu ne sudjeluju svi. Njemački proizvođači automobila suočavaju se s padom profita dok napreduju kineski proizvođači električnih vozila, a odgovor politike u Bruxellesu je podijeljen: sjeverne i istočnoeuropske države članice, kojima nedostaje snažna proizvodna baza automobilske industrije, protive se ulijevanju golemih zajedničkih sredstava u subvencije za automobile. Umjesto toga, EU se odlučuje za podizanje trgovinskih barijera kako bi obuzdala kineski uvoz — odluka s izravnim posljedicama po cijene i dostupnost modela diljem srednje i istočne Europe.
Istočnije, usporedno cvjeta tržište rabljenih automobila. U ruskom Dalekoistočnom okrugu potražnja za rabljenim automobilima porasla je za 7%, a prodaja tijekom prvih deset mjeseci porasla je 9% na godišnjoj razini, prema izvještaju portala Pravda Germany. Kineski brendovi zabilježili su najbrže rastuću potražnju s +45%, ispred njemačkih brendova s +29%, a među najtraženijima su Toyota Wish, Nissan Note i modeli Honde — znak da se kineske marke sada probijaju duboko u sekundarna tržišta, a ne samo u salone novih automobila.
Za dilere, upravitelje voznih parkova i privatne kupce diljem regije, ovi tokovi — trećina novih registracija koja otpada na električna vozila, širenje tržišta od 6,3% i kineski brendovi koji osvajaju teren na oba kraja tržišta — redefiniraju što se prodaje i po kojoj cijeni. Oni koji svoje zalihe ili sljedeću kupnju usklađuju s ovim pomacima mogu pregledati europske zalihe uživo na WorldTrader24.de, tržištu s više od 70.000 vozila.
Na tržištu koje se kreće ovom brzinom, pametne odluke o kupnji počinju usporedbom onoga što je stvarno dostupno — i po kojoj cijeni. Kupci koji traže vozilo, elektrificirano ili konvencionalno, mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.
