Direkcija za sigurnost prometa na cestama Latvije (CSDD) priznala je privremeno EU tip‑odobrenje Nizozemske za Teslin sustav pomoći vozaču — na europskom tržištu nazvan "Tesla Assisted Driving" (ranije "Full Self‑Driving (Supervised)") — u odluci od 26. listopada 2026. Priznanje omogućuje upotrebu sustava na latvijskim cestama za konkretne Tesla modele navedene u RDW odobrenju, no značajka još nije aktivirana za lokalne vlasnike.
Što je CSDD odobrila — i ograničenja
CSDD je naveo da je njegova odluka uslijedila nakon pregleda RDW dokumentacije, koordinacije s nizozemskom vlasti i drugim nacionalnim tijelima za tip‑odobrenja te procjene proizvođačevih izmjena kao što su niži dopušteni prag odstupanja brzine, automatsko poništavanje ručno postavljenog odstupanja brzine nakon svake vožnje i pojačane mjere nadzora vozača. CSDD je naglasio da sustav ostaje SAE razine 2 pomoći i da vozači ostaju u potpunosti odgovorni te moraju biti spremni preuzeti kontrolu u bilo kojem trenutku; također je upozorio da snijeg, blato, sol na cestama i makadam mogu smanjiti performanse sustava. Objava regulatora bila je objavljena 26. listopada 2026.
Tesla Europe je istog dana objavila na X (Twitter): "Now approved in Latvia — Rollout begins soon," iako tvrtka nije dala datum ni latvijsku cijenu za aktivaciju. Na drugim europskim tržištima gdje je sustav već došao do kupaca, promatrači su izvijestili o maloprodajnoj pretplatničkoj cijeni oko 99 € mjesečno za puni paket asistiranog upravljanja.
Kako se uklapa u širu sliku EU
Priznanje Latvije čini je desetom članicom EU koja dopušta Teslin nadzirani softver za asistenciju vožnji nakon nacionalnog prihvaćanja nizozemskog (RDW) privremenog odobrenja; odluka je međunarodno zabilježena od strane Reutera i specijaliziranih pratitelja 26. listopada 2026. Odobrenje ostaje nacionalno — za europsko‑široko odobrenje bila bi potrebna kvalificirana većina u Tehničkom odboru za motorna vozila (TCMV), proces koji je još u tijeku i s ključnim sastancima planiranim kasnije tijekom godine.
Što ovo znači za tržište
Za latvijske zastupnike i Teslino lokalno prisustvo, priznanje uklanja regulatornu zapreku za ponudu punog europskog TAD (Tesla Assisted Driving) iskustva kupcima nakon što Tesla preklopi prekidač za aktivaciju; izvješća LSM‑a i Ministarstva jasno navode da je značajka vezana uz konkretne hardverske i softverske liste iz RDW‑a te da je aktivacija postupak proizvođača. Taj je slijed — nacionalno priznanje najprije, aktivacija proizvođača kasnije — već se dogodio u nekoliko država članica ove godine.
Iz potrošačke perspektive, neposredni učinak bit će ograničen: CSDD je napomenuo da će sustav biti dostupan samo na Teslima s potrebnim četvrte generacije hardverom i odgovarajućim softverom, a aktivacija je predmet Teslinog rasporeda uvođenja. Ipak, Reuters je izvijestio o entuzijastičnim reakcijama nekih vlasnika u zemljama koje su već započele rolloute, uz rane dokaze da sustav i dalje može zahtijevati čestu ljudsku intervenciju — podsjetnik da prihvaćanje može generirati prihod od pretplata, ali i pojačan nadzor sigurnosnih tijela.
Regulatori i osiguravatelji pažljivo će pratiti latvijsku aktivaciju. Nacionalno priznanje postavlja pravnu osnovu za upotrebu, ali donosi i izričite sigurnosne opomene od CSDD‑a — primjerice zabranu korištenja pametnih telefona dok je TAD aktivan i upozorenje da ponavljana ignoriranja upozorenja mogu privremeno onemogućiti funkciju — mjere koje s vremenom mogu utjecati na ponašanje vozača i podizanje osiguranja.
B2B tržište vozila na WorldTrader24 →
Sources: Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD), Tesla Europe (X), Reuters, LSM
