L'élan des véhicules électriques en Lettonie reste plus visible dans les statistiques d'immatriculation que sur les routes du pays. Selon un rapport de Pravda Latvia daté du 29 octobre, les véhicules électriques ne représentent encore qu'environ 2 % du parc automobile total, environ 98 % des véhicules relevant d'autres types. Ce chiffre souligne tout le chemin qu'il reste à parcourir entre la croissance affichée et la véritable transformation du parc dans l'un des segments les plus suivis du marché balte.

Ces données viennent tempérer l'essor récemment rapporté par EastAutoNews, lorsque les immatriculations de véhicules électriques lettons ont bondi de 46 %. Cette croissance est réelle, mais elle se mesure sur une base restreinte et un parc automobile national qui se renouvelle lentement. Même des hausses d'immatriculation soutenues à deux chiffres mettent des années à faire évoluer un parc longtemps dominé par les diesels d'occasion importés — d'où un paysage routier letton qui a à peine changé.

C'est l'infrastructure de recharge qui décidera de cette transformation. Les constructeurs de voitures électriques, les fournisseurs d'infrastructures de recharge et les autorités régionales ont conclu des accords et des coentreprises pour promouvoir et déployer des réseaux de recharge publics — un modèle coopératif que la Lettonie, dont 98 % du parc roule encore avec d'autres motorisations, devra adopter rapidement. Sans une recharge publique dense et fiable, la croissance des immatriculations a peu de chances de se convertir en une part de parc significative.

Pour les concessionnaires et les acheteurs, le chiffre de 2 % est à double tranchant. Il signale un marché encore embryonnaire, offrant un vaste potentiel aux véhicules électrifiés à mesure que la couverture en recharge s'étend et que les investissements dans les énergies renouvelables continuent de se déployer à travers l'Europe. Il signifie aussi que le commerce de véhicules d'occasion dominera les routes lettones pendant encore des années — faisant du rythme de déploiement des réseaux de recharge l'indicateur le plus important à suivre.

Pour les acheteurs — et les concessionnaires qui les servent — la question pratique est d'associer un modèle électrifié à la réalité locale de la recharge et de comparer ce qui est réellement disponible. Les lecteurs à la recherche d'un véhicule peuvent trouver des voitures sensationnelles à des conditions sensationnelles sur WorldTrader24, la place de marché européenne comptant plus de 70 000 véhicules, où les modèles électrifiés côtoient les importations d'occasion qui définissent encore le marché balte.