Infineon Technologies et Qualcomm Technologies ont signé un accord technologique le 2 novembre 2026 visant à intégrer un sous‑système basé sur un microcontrôleur Infineon aux plates‑formes de référence Snapdragon Ride et Ride Flex de Qualcomm pour les calculateurs centraux de véhicule dans les véhicules définis par logiciel (SDV).
Détails de l’accord
Le communiqué du 2 novembre indique que le sous‑système est conçu pour « fonctionner aux côtés des plates‑formes de référence Snapdragon Ride et Ride Flex de Qualcomm Technologies » et est construit autour d’un microcontrôleur AURIX™ d’Infineon avec une gestion d’alimentation OPTIREG™ d’Infineon ; un package logiciel dédié d’Infineon pré‑intègre le micrologiciel pour les fonctions de sécurité et de surveillance.
Infineon a qualifié la collaboration de combinaison des capacités de SoC et de plateforme haute performance de Qualcomm avec le matériel et les logiciels d’Infineon pour la gestion de la sécurité, la connectivité et la gestion de la mémoire — visant à fournir une voie rationalisée aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de rang 1 qui développent des calculateurs centraux de véhicule.
Pourquoi c’est important pour l’Europe et les fournisseurs d’EEE
Le Snapdragon Ride de Qualcomm est déjà positionné comme une architecture de référence majeure pour l’ADAS, le cockpit et les solutions combinées ADAS‑vers‑cockpit ; élargir l’écosystème avec un sous‑système MCU d’un grand fabricant européen de puces réduit le travail d’intégration pour les équipementiers et les fournisseurs de rang 1.
Les analystes du secteur notent que la démarche aide à réduire les risques sur l’un des points d’intégration clés des architectures SDV — la coordination entre le calcul IA haute performance et la couche de contrôle déterministe et critique pour la sécurité qui surveille le comportement du véhicule.
