أعلنت مجموعة Waberer’s في 12 نوفمبر 2026 أنها فازت بسلسلة عقود جديدة للخدمات اللوجستية للقطاع السيارات في المجر، بما في ذلك عقد بمساحة 19,000 متر مربع في ديبريسين لخدمة مورد رئيسي لشركة سيارات ألمانية كبرى ومناقصتان في جير تغطيان إدارة المستودعات والتغليف القابل للإعادة في مصنع للسيارات والمحركات. وأوضحت الشركة أن عقد ديبريسين يمتد لعامين مع خيار لتمديده لعام إضافي.
ما أعلنه Waberer’s
أفاد تقرير تداول الشركة وبيانها الصحفي الصادر في 12 نوفمبر أن أعمال ديبريسين ستُدار من مركز Waberer’s اللوجستي الخاص وتغطي مناولة البضائع الداخلة والخارجة وخدمات ذات قيمة مضافة عبر أكثر من 19,000 م². وأضافت Waberer’s أنها فازت أيضًا بعقدين في جير يبدأان في 1 أبريل 2027 ويمتدان لثلاث سنوات مع إمكانية تمديد اختيارية لسنتين، وأن هذين العقدين سيضاعفان عمليًا عمليات المجموعة في مجال اللوجستيات للسيارات بالمجر. وتتوقع الشركة أن تزيد التعيينات الجديدة عدد الموظفين بنحو 1,000 عامل.
ماذا يعني هذا للسوق
باتت القدرة اللوجستية قرب مواقع الإنتاج ميزة تنافسية لصانعي السيارات والموردين في أوروبا الوسطى والشرقية. من خلال تأمين مخزون مرخص وموجود داخل البلاد في ديبريسين وعقود طويلة الأجل في جير، تضع Waberer’s نفسها للاستحواذ على أعمال لوجستية تعاقدية ذات هامش ربح أعلى مرتبطة بخدمات التوريد في الوقت المحدد والتسلسل التي تطالب بها شركات التصنيع والموردون من المستوى الأول بشكل متزايد. كما تشير هذه الصفقات إلى تزايد الطلب على قدرة لوجستية محلية مع زيادة إنتاج المصانع في المجر والدول المجاورة في أوروبا الوسطى والشرقية وإعادة تشكيل شبكات الموردين.
عرضت Waberer’s هذه الانتصارات كجزء من استراتيجية أوسع لتوسيع نشاط خدمات اللوجستيات التعاقدية إلى جانب أعمال النقل البري والتأمين. قال الرئيس التنفيذي زولت بارنا إن المجموعة "حصلت مؤخرًا على عقود كبيرة تنافَسنا فيها مع مزودين دوليين رائدين" وأن الشراكات الجديدة "ستقوّي تدريجيًا قطاع اللوجستيات لدينا وتوفر أساسًا متينًا للنمو في السنوات المقبلة." وأضافت الشركة أن عقود جير تبني على علاقات تم تأسيسها عندما أدارت المخزن الوارد والصادر للمصنع منذ 2016 وقدمت خدمات الواردات منذ 2019.
من الناحية المالية، أفادت Waberer’s أن الإيرادات المجمعة للربع الثالث ارتفعت بنسبة 11% على أساس سنوي لتصل إلى 228 مليون يورو وأن إيرادات التسعة أشهر الأولى ارتفعت بنسبة 10% إلى 663 مليون يورو، رغم أن الأرباح التشغيلية قبل الفوائد والضرائب انخفضت قليلًا في الربع. وقالت الإدارة إنها ستظل حذرة بشأن مشاريع رأس المال بدون التزامات مؤكدة من العملاء — وهو موقف يجعل الفوز بعقود مثل ديبريسين وجير ذا قيمة خاصة.
بالنسبة لصانعي السيارات والموردين العاملين في المجر — ولتدفقات المركبات عبر منطقة أوروبا الوسطى والشرقية — تؤكد هذه الصفقات اتجاهًا نحو سلاسل لوجستية أكثر تكاملاً ومحلية. ويقلل ذلك أوقات التسليم، ويخفض مخاطر النقل على أجزاء حساسة مثل وحدات البطارية والأسلاك، ويدعم مصانع التجميع التي تسعى لتقصير مسافات الواردات في ظل تقلبات أوسع في سلاسل التوريد.
WorldTrader24 سوق المركبات B2B للتجار →
المصادر: مجموعة Waberer’s، غرفة صحافة Waberer’s
