AVATR 06T 是一款技术密集的 shooting brake(轿跑旅行车),在大型四门旅行车车身上提供高功率多电机纯电动(BEV)性能和增程式(REEV)选项,采用 800V 电气架构并配备车顶激光雷达。该车重要之处在于 AVATR 将 06T 定位为面向中国以外市场的高端多功能电动车——该车型已在中国上市,并被列为 2027 年入驻欧洲的首批 AVATR 车型之一。
一目了然的关键事实
- 状态:在中国销售中(自 2026 年 4 月 22 日);已宣布 2027 年在欧洲上市(列出挪威和西班牙)。
- 全球首发:北京国际车展(中国国际汽车展)——2026 年 4 月 22 日。
- 中国上市价格:¥219,900 – ¥279,900(官方指导价)。
- 动力系统:多电机 BEV(三电机和双电机)及增程式 REEV 变体。
- 最高续航(厂方 CLTC):BEV 最长可达 741 公里;REEV 纯电 CLTC 330 公里,综合续航最高达 1,250 公里。
- 性能:三电机工程数值 0–100 km/h 为 2.78 秒;双电机为 3.74 秒。
- 尺寸:长 4,940 mm × 宽 1,960 mm × 高 1,455 mm;轴距 2,940 mm。
- 主要技术亮点:Huawei Qiankun ADS 配 896 线车顶激光雷达、800V 架构、35.4 英寸 4K 全景显示屏。
动力系统与主要规格
| 版本 | 类型 | 峰值功率 | 电池 / 发电机 | 续航(厂方) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 三电机全轮驱动(BEV) | BEV | 712 kW(峰值) | 89.33 kWh(宁德时代,800V 平台) | 最高可达 741 km(CLTC) | 2.78 s(工程测试数值) |
| 双电机后轮驱动(BEV) | BEV | 502 kW(峰值) | 89.33 kWh(宁德时代,800V 平台) | 厂方 WLTP/CLTC 数值随具体车型而异 | 3.74 s(工程测试数值) |
| 增程式(KUNLUN REEV) | REEV(增程电动) | 取决于电机配置(以双/三电机车型销售) | 46.65 kWh 宁德时代 Freevoy Super REEV 电池 + 1.5L / 1.6L 发电机发动机(仅为发电) | CLTC 纯电 330 km;CLTC 综合最高达 1,250 km | 未说明 |
外观与内饰
AVATR 06T 是一款 shooting brake(旅行轿跑),外部尺寸为 4,940 × 1,960 × 1,455 mm,轴距 2,940 mm,突出低矮、拉伸的车身线条。车内配备大型 35.4 英寸 4K 全景显示屏和 HarmonySpace 5 驾驶舱,以及 Meridian 高端多声道音响系统——这些配置面向追求高端科技体验的买家。
技术与驾驶
关键技术包括 800V 电气架构和宁德时代电池选项(89.33 kWh 高容量 BEV 电池以及面向增程式车型的 46.65 kWh Freevoy Super REEV 电池)。AVATR 为 06T 配置了 Huawei Qiankun ADS 硬件,采用车顶 896 线激光雷达和多模态感知套件。驱动布局使用太行分布式电驱,提供双电机和三电机配置,车辆还提供带升降功能的主动 CDC 悬架以及先进的泊车与门到门导航辅助功能。



