O AVATR 06T é um shooting brake com forte componente tecnológica que traz desempenho BEV de alta potência com múltiplos motores, além de uma opção REEV com extensor de autonomia, uma arquitetura elétrica de 800V e LiDAR montado no tejadilho, integrado numa carroçaria grande de quatro portas tipo station wagon. É importante porque a AVATR posiciona o 06T como um VE premium e multifuncional para mercados além da China — o modelo já está à venda na China e está listado entre os primeiros carros AVATR previstos para a Europa em 2027.
Factos-chave de relance
- Estado: à venda na China (desde 22 de abril de 2026); lançamento europeu anunciado para 2027 (Noruega e Espanha referidas).
- Estreia mundial: Auto China (Pequim) — 22 de abril de 2026.
- Preço na China no lançamento: ¥219.900 – ¥279.900 (PVP oficial).
- Grupos motrizes: BEV com múltiplos motores (tri‑motor e bi‑motor) e variante REEV com extensor de autonomia.
- Autonomia máxima (fabricante CLTC): BEV até 741 km; REEV eletricamente puro CLTC 330 km, combinado até 1.250 km.
- Desempenho: valor de engenharia tri‑motor 0–100 km/h em 2,78 s; bi‑motor 0–100 km/h em 3,74 s.
- Dimensões: Comprimento 4.940 mm × Largura 1.960 mm × Altura 1.455 mm; Distância entre eixos 2.940 mm.
- Principais destaques tecnológicos: Huawei Qiankun ADS com LiDAR de 896 linhas no tejadilho, arquitetura 800V, ecrã panorâmico 4K de 35,4 polegadas.
Grupos motrizes e especificações principais
| Versão | Tipo | Potência de pico | Bateria / gerador | Autonomia (fabricante) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Três‑motores tração integral (BEV) | BEV | 712 kW (pico) | 89,33 kWh (CATL, plataforma 800V) | até 741 km (CLTC) | 2,78 s (valor de ensaio de engenharia) |
| Duas‑motores tração traseira (BEV) | BEV | 502 kW (pico) | 89,33 kWh (CATL, plataforma 800V) | valores WLTP/CLTC do fabricante variam conforme a variante | 3,74 s (valor de ensaio de engenharia) |
| Extensor de autonomia (KUNLUN REEV) | REEV (veículo elétrico com extensor de autonomia) | Depende da configuração do motor (comercializado como variantes bi/tri‑motor) | 46,65 kWh bateria CATL Freevoy Super REEV + motor gerador 1.5L/1.6L (apenas gerador) | CLTC eletricamente puro 330 km; CLTC combinado até 1.250 km | Não especificado |
Concepção e interior
O AVATR 06T é um shooting brake (station wagon) com dimensões exteriores de 4.940 × 1.960 × 1.455 mm e uma distância entre eixos de 2.940 mm, enfatizando uma silhueta baixa e alongada. No interior, a AVATR integra um grande ecrã panorâmico 4K de 35,4 polegadas e um cockpit HarmonySpace 5, além de um sistema de áudio Meridian de múltiplas colunas de alta gama — características dirigidas a um comprador premium com foco na tecnologia.
Tecnologia e condução
A tecnologia chave inclui uma arquitetura elétrica de 800V e opções de bateria CATL (bateria BEV de alta capacidade de 89,33 kWh e uma bateria Freevoy Super REEV de 46,65 kWh para os modelos com extensor de autonomia). A AVATR equipa o 06T com hardware Huawei Qiankun ADS, com LiDAR de 896 linhas montado no tejadilho e um conjunto de perceção multimodal. As configurações de tração utilizam o sistema Taihang de transmissão elétrica distribuída em configurações bi e tri‑motor, e o carro oferece suspensão ativa CDC com função de elevação, além de assistência avançada de estacionamento e navegação porta a porta.
