L’AVATR 06T est un shooting brake riche en technologie qui apporte des performances BEV multi‑moteurs à haute puissance ainsi qu’une option REEV à prolongateur d’autonomie, une architecture électrique 800V et un LiDAR monté sur le toit à une grande carrosserie break à quatre portes. Cela importe car AVATR positionne la 06T comme un VE premium et multifonctionnel pour des marchés en dehors de la Chine — le modèle est déjà en vente en Chine et figure parmi les premiers véhicules AVATR annoncés pour l’Europe en 2027.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : en vente en Chine (à partir du 22 avril 2026) ; lancement européen annoncé pour 2027 (Norvège et Espagne citées).
- Première mondiale : Auto China (Pékin) — 22 avril 2026.
- Prix en Chine au lancement : ¥219,900 – ¥279,900 (PDSF officiel).
- Garnitures : BEV multi‑moteurs (tri‑moteur et bi‑moteur) et variante REEV à prolongateur d’autonomie.
- Autonomie maximale (CLTC constructeur) : BEV jusqu’à 741 km ; REEV électrique pur CLTC 330 km, combiné jusqu’à 1 250 km.
- Performances : chiffre d’ingénierie tri‑moteur 0–100 km/h en 2,78 s ; bi‑moteur 0–100 km/h en 3,74 s.
- Dimensions : Longueur 4 940 mm × Largeur 1 960 mm × Hauteur 1 455 mm ; Empattement 2 940 mm.
- Points technologiques clés : Huawei Qiankun ADS avec LiDAR 896 lignes sur le toit, architecture 800V, écran panoramique 4K de 35,4 pouces.
Motorisations et caractéristiques principales
| Version | Type | Puissance de crête | Batterie / générateur | Autonomie (constructeur) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Trois‑moteurs intégral (BEV) | BEV | 712 kW (crête) | 89,33 kWh (CATL, plateforme 800V) | jusqu’à 741 km (CLTC) | 2,78 s (chiffre d’essai d’ingénierie) |
| Deux‑moteurs propulsion arrière (BEV) | BEV | 502 kW (crête) | 89,33 kWh (CATL, plateforme 800V) | les chiffres WLTP/CLTC du constructeur varient selon la variante | 3,74 s (chiffre d’essai d’ingénierie) |
| Prolongateur d’autonomie (KUNLUN REEV) | REEV (véhicule électrique à prolongateur d’autonomie) | Dépend de la configuration moteur (commercialisé en variantes bi/tri‑moteur) | 46,65 kWh batterie CATL Freevoy Super REEV + moteur générateur 1,5L/1,6L (générateur seulement) | CLTC électrique pur 330 km ; CLTC combiné jusqu’à 1 250 km | Non précisé |
Design et intérieur
L’AVATR 06T est un shooting brake (break) avec des dimensions extérieures de 4 940 × 1 960 × 1 455 mm et un empattement de 2 940 mm, mettant l’accent sur une silhouette basse et allongée. À l’intérieur, AVATR installe un grand écran panoramique 4K de 35,4 pouces et un cockpit HarmonySpace 5, ainsi qu’un système audio multi‑haut‑parleurs haut de gamme Meridian — des équipements destinés à un acheteur premium axé sur la technologie.
Technologie et conduite
Les principales technologies incluent une architecture électrique 800V et des options de batteries CATL (batterie BEV haute capacité 89,33 kWh et une batterie Freevoy Super REEV 46,65 kWh pour les modèles à prolongateur). AVATR équipe la 06T du système Huawei Qiankun ADS, avec un LiDAR 896 lignes monté sur le toit et une suite de perception multimodale. Les architectures de traction utilisent la transmission électrique distribuée Taihang en configurations bi et tri‑moteur, et la voiture propose une suspension Active CDC avec fonction de levage ainsi qu’une assistance avancée au stationnement et à la navigation porte‑à‑porte.
