克罗地亚购物者在搜索“polovni automobili srbija”（字面含义为“塞尔维亚二手车”）时，会看到一个二手电动车需求快速上升的市场。市场研究机构 carVertical 的数据显示，二手电动车的历史记录查询请求从2024年到2025年增长了187%，随后从2025年到2026年又增长了9.1%，这一趋势在多家塞尔维亚新闻媒体和车源发布中均有体现。
数据透露了什么
carVertical 的分析还发现，在2026年上半年，纯电动车在塞尔维亚新登记车辆中占比为2.7%，而去年同期为0.8%——虽然远低于欧盟平均水平，但显示出相对快速的增长。报道 carVertical 数据的塞尔维亚媒体强调，越来越多买家在跨境购买前将历史记录查询作为第一道筛选。
网络分类信息和经销商平台也证实了供应增加：塞尔维亚门户网站列出了持续的二手电动掀背车和小型电动车车源，发布时间多为2026年11月，显示出克罗地亚买家在跨境搜索时可见的零售供给。
买家为何仍然犹豫
尽管兴趣增加，卖家和市场调查指出电池状况是主要障碍。一项被当地媒体引用的泛欧洲经销商调查显示，67.2%的卖家表示对电池寿命和维修费用的担忧会阻碍买家；56%的人指出对实际续航存在疑虑，79.6%的经销商报告称缺乏电池检测设备——这一缺口使许多潜在的跨境买家保持谨慎。
这对市场意味着什么
对于在塞尔维亚搜索二手车的克罗地亚买家，简短结论是：比一年前有更多电动选择，但透明度和诊断仍不一致。历史记录查询活动的增加表明买家更聪明、更谨慎；但在常规电池检测和更清晰的保修或翻新标准普及之前，跨境买家在更低价格与更高技术风险之间面临权衡。
希望吸引来自克罗地亚及其他邻国买家的塞尔维亚经销商可以通过提供经认证的电池报告、清晰可见的维修记录以及销售时的独立检测来利用这一趋势。汇总经核实车源并整合电池健康数据的平台在二手电动车存量增长时，可能会获得信任和市场份额。
来源：carVertical、Ziza、24sedam、Euronews Serbia、MojAuto
