Chorwaccy klienci wpisujący zapytania dotyczące "polovni automobili srbija" — dosłownie „samochody używane w Serbii” — trafiają na rynek, na którym popyt na używane pojazdy elektryczne szybko rośnie. Dane zebrane przez firmę badawczą carVertical pokazują, że zapytania o sprawdzenie historii używanych EV wzrosły o 187% z 2024 do 2025 roku, a następnie o kolejne 9,1% z 2025 do 2026 roku, trend potwierdzany przez kilka serbskich mediów i ogłoszeń.

Co pokazują liczby

Analiza carVertical wykazuje również, że samochody w pełni elektryczne stanowiły 2,7% nowo zarejestrowanych pojazdów w Serbii w pierwszej połowie 2026 roku, w porównaniu z 0,8% w tym samym okresie roku poprzedniego — znacznie poniżej średniej UE, ale wskazując na szybki wzrost względny. Serbskie media relacjonujące dane carVertical podkreślają, że coraz więcej nabywców używa sprawdzeń historii jako pierwszego filtra przed zakupami transgranicznymi.

Ogłoszenia internetowe i platformy dealerskie potwierdzają większą dostępność: serbskie portale zamieszczają stały strumień używanych hatchbacków elektrycznych i kompaktowych EV z datami wystawienia z listopada 2026 roku, ukazując podaż detaliczną widoczną dla chorwackich poszukujących ofert za granicą.

Dlaczego kupujący nadal się wahają

Mimo rosnącego zainteresowania, sprzedający i badania rynku wskazują na stan baterii jako główną przeszkodę. W paneuropejskim badaniu dealerów cytowanym przez lokalną prasę 67,2% sprzedających stwierdziło, że obawy o trwałość baterii i koszty napraw zniechęcają nabywców; 56% wskazało wątpliwości co do zasięgu w rzeczywistych warunkach, a 79,6% dealerów zgłosiło brak wyposażenia do testowania baterii — luka, która sprawia, że wielu potencjalnych nabywców transgranicznych pozostaje ostrożnych.

Co to oznacza dla rynku

Dla Chorwatów szukających samochodów używanych w Serbii krótkie podsumowanie brzmi: jest więcej opcji elektrycznych niż rok wcześniej, ale przejrzystość i diagnostyka wciąż są niejednolite. Zwiększona aktywność sprawdzeń historii sygnalizuje mądrzejszych, bardziej ostrożnych nabywców; jednak dopóki rutynowe testy baterii i wyraźniejsze standardy gwarancyjne lub odnowieniowe nie staną się powszechne, nabywcy transgraniczni stoją przed kompromisem między niższymi cenami a wyższym ryzykiem technicznym.

Dealerzy w Serbii chcący przyciągnąć nabywców z Chorwacji i innych sąsiednich rynków mogą wykorzystać ten trend, oferując certyfikowane raporty o stanie baterii, widoczną historię serwisową oraz niezależne przeglądy przy sprzedaży. Platformy agregujące zweryfikowane ogłoszenia i integrujące dane o stanie baterii prawdopodobnie zyskają zaufanie i udział w rynku wraz ze wzrostem podaży używanych EV.

Używane samochody elektryczne na WorldTrader24 →

Źródła: carVertical, Ziza, 24sedam, Euronews Serbia, MojAuto