BYD, крупнейший автопроизводитель Китая, готовит инвестиции в несколько сотен миллионов долларов в Румынию, заявила в пятницу в Бухаресте исполнительный вице-президент компании Стелла Ли. Обещание охватывает два направления, напрямую важных для местной промышленности: сеть ультрабыстрых зарядных станций и интеграцию румынских поставщиков компонентов в европейскую цепочку поставок автопроизводителя.

В части инфраструктуры BYD намерена инвестировать в развитие румынской сети зарядных станций для электромобилей, включая установку от 10 до 20 ультрабыстрых зарядных станций. Зарядная инициатива идёт в паре с тем, что компания называет более глубоким укоренением в региональном производстве — сигнал, что к Румынии относятся не просто как к рынку сбыта.

Стратегический фон — первый европейский завод BYD в венгерском Сегеде, расположенном в непосредственной близости от Румынии, где работы стремительно продвигаются. Ли подтвердила, что серийное производство начнётся в ноябре с первоначальной мощностью 150 000 автомобилей в год, которая может вырасти до 300 000. Для румынских производителей запчастей заказчик такого масштаба буквально за границей — конкретная возможность войти в базу поставщиков автопроизводителя.

Однако предостережение приходит из других регионов, где китайские производители электромобилей быстро расширялись. В Юго-Восточной Азии бум электромобилей рискует оставить небольшие местные компании за бортом: китайские автогиганты обходят региональных производителей запчастей в пользу импортных компонентов и закрытых сетей поставщиков. В переводе на румынский контекст заигрывания BYD — это реальное окно возможностей, но превращение их в твёрдые контракты потребует конкурентоспособности по цене, качеству и масштабу.

Для водителей практический эффект румынского рывка BYD — зарядная инфраструктура, которая неуклонно становится удобнее, и электрифицированный рынок с растущим импульсом по всей Восточной Европе. Читатели, ищущие автомобиль, могут найти сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской площадке с более чем 70 000 автомобилей. Покупатели и дилеры, взвешивающие переход на электричество, могут сравнить предложения аккумуляторных электромобилей и гибридов со всего континента в одном поиске.