Stabilus Romania подала документы на установку новой электростатической линии окрашивания на своем заводе в Sânpetru недалеко от Brașov. Стоимость проекта составляет около EUR 2,5 млн; он расширит мощности завода по финишной обработке амортизаторов до максимально возможных 7 миллионов единиц в год, согласно документации компании, представленной в местные органы.

Детали проекта и техническая информация

Инвестиция охватывает внутреннюю установку в существующем производственном корпусе Модуль III, где будет использована технология электростатического напыления с водно‑дисперсионными красками. Паспортные данные по безопасности, приведенные в документации, указывают содержание летучих органических соединений (ЛОС) в красках на уровне от 1% до 6%. Работы по проектированию и монтажу запланированы на пять месяцев, говорится в заявке в Агентство по охране окружающей среды жудеца Brașov.

Stabilus Romania — подразделение немецкой группы Stabilus, основанной в 1934 году — было создано в Sânpetru в 2005 году и остается одним из крупных поставщиков в регионе. Румынское подразделение в своей последней годовой отчетности указало выручку в размере 943,1 млн RON (примерно EUR 190 млн) и чистую прибыль 43,2 млн RON; в компании в среднем работало 1 294 человека. Инвестиционная документация и местные СМИ представляют финансовый и кадровый контекст проекта.

Что это значит для рынка

Для автопроизводителей и клиентов уровня Tier‑1 новая линия предоставляет локальное наращивание мощностей по финишной обработке газовых пружин и демпферов — компонентов, применяемых в легковых автомобилях, коммерческих транспортных средствах и на вторичном рынке — создавая дополнительные 7 миллионов окрашенных изделий в год на площадке. Переход на водно‑дисперсионные краски с низким содержанием ЛОС соответствует общей тенденции поставщиков по снижению экологического воздействия при финишной обработке компонентов. Компания заявляет, что модернизация является частью стратегии развития для удовлетворения спроса на рынке.

Поскольку оборудование будет установлено внутри существующего корпуса, а работы рассчитаны примерно на пять месяцев, проект, скорее всего, представляет собой краткосрочное наращивание мощностей, а не крупное строительство «с нуля» — такую модель румынские и соседние страны ЦВЕ используют для быстрой реакции на заказы при умеренной капиталоемкости, отмечают местные СМИ.

Линия Stabilus стоимостью €2,5 млн является конкретным примером продолжающихся инвестиций поставщиков уровня Tier‑1 в мощности по финишной обработке и сборке в Румынии — стране, которая по‑прежнему остается важным низкозатратным производственным узлом для европейских автопроизводителей и поставщиков. Документация, поданная в органы, и последние финансовые показатели компании рассматривают проект как консолидацию мощностей и повышение качества в Sânpetru, а не как крупную инициативу по созданию рабочих мест.

B2B-объявления транспортных средств на WorldTrader24 →

Источники: Romania Insider, Monitorul Expres, ad‑hoc‑news