Stabilus Romania złożył plany instalacji nowej linii lakierniczej wykorzystującej metodę elektrostatyczną w fabryce w Sânpetru koło Brașov. Projekt o wartości około 2,5 mln EUR poszerzy zdolności wykańczania amortyzatorów w zakładzie do maksymalnie 7 milionów sztuk rocznie, zgodnie z dokumentacją firmy złożoną do władz lokalnych.
Szczegóły projektu i techniczne
Inwestycja obejmuje instalację wewnętrzną w istniejącej hali produkcyjnej Moduł III, która będzie wykorzystywać technologię malowania elektrostatycznego z farbami na bazie wody. Karty charakterystyki przytoczone w dokumentacji podają zawartość lotnych związków organicznych (LZO) w farbach między 1% a 6%. Prace projektowe i instalacyjne zaplanowano na pięć miesięcy, wynika z wniosku do Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Środowiska w Brașov.
Stabilus Romania — jednostka niemieckiej grupy Stabilus założonej w 1934 roku — została utworzona w Sânpetru w 2005 roku i pozostaje jednym z większych dostawców w regionie. Jednostka rumuńska odnotowała przychody w wysokości 943,1 mln RON (około 190 mln EUR) oraz zysk netto 43,2 mln RON w swoich najnowszych danych rocznych; firma zatrudniała średnio 1 294 pracowników. Dokumentacja inwestycyjna i doniesienia lokalnej prasy przedstawiają kontekst finansowy i zatrudnieniowy projektu.
Co to oznacza dla rynku
Dla producentów samochodów i klientów Tier‑1 nowa linia stanowi lokalne wzmocnienie zdolności wykańczania dla siłowników gazowych i amortyzatorów — komponentów stosowanych w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych i częściach aftermarket — poprzez utworzenie dodatkowych 7 milionów malowanych jednostek rocznie na tym zakładzie. Przejście na farby wodne o niskiej zawartości LZO wpisuje się w szersze trendy dostawców zmierzające do ograniczenia wpływu na środowisko przy wykańczaniu komponentów. Firma deklaruje, że modernizacja jest częścią strategii rozwojowej mającej na celu zaspokojenie popytu rynkowego.
Ponieważ wyposażenie zostanie zamontowane wewnątrz istniejącej hali, a prace mają trwać około pięciu miesięcy, projekt najpewniej będzie krótkocyklicznym zwiększeniem mocy produkcyjnych, a nie dużą zieloną inwestycją na niezabudowanym terenie — wzorzec, którego dostawcy w Rumunii i sąsiednich krajach Europy Środkowo‑Wschodniej używają, aby szybko reagować na zamówienia przy umiarkowanej intensywności kapitałowej, według relacji lokalnych mediów.
Linia o wartości €2,5 mln od Stabilus jest konkretnym przykładem trwających inwestycji dostawców Tier‑1 w zdolności wykańczania i montażu w Rumunii — kraju, który pozostaje ważnym niskokosztowym ogniwem produkcyjnym dla europejskich producentów samochodów i dostawców. Dokumentacja złożona u władz oraz ostatnie dane finansowe firmy przedstawiają projekt jako konsolidację mocy produkcyjnych i poprawę jakości w Sânpetru, a nie jako dużą akcję zwiększania zatrudnienia.
Oferty B2B pojazdów na WorldTrader24 →
Źródła: Romania Insider, Monitorul Expres, ad‑hoc‑news
