A elite empresarial da Europa Central e Oriental cresceu de forma constante, embora pouco espetacular, em 2025. As 500 maiores empresas da região alcançaram receitas totais de 1,12 biliões de euros no ano passado, um aumento de 2,9 por cento face ao ano anterior, segundo a edição mais recente do ranking regional. A Sérvia manteve 15 empresas entre as 500 maiores, assegurando o seu lugar numa tabela classificativa que também serve de amplo barómetro da saúde económica de toda a região.
Para o comércio automóvel, esta leitura importa muito para além da cifra de manchete. Importadores, concessionários e fornecedores apoiam-se no poder de compra precisamente destas grandes empresas, de compradores de frotas a clientes industriais, e uma expansão de 2,9 por cento aponta para uma procura estável no topo da economia, e não para um boom. O contingente estável de 15 empresas da Sérvia reforça essa imagem de consolidação, e não de convulsão, entre as economias de dimensão média da região.
O lado da procura do mercado automóvel é consideravelmente mais dinâmico, sobretudo onde entram as fichas elétricas. As vendas de carros elétricos na Chéquia deverão subir 45 por cento este ano, relata a Rádio Praga, uma taxa de crescimento que a maioria dos segmentos do mercado só pode invejar. E a eletrificação não se limita aos automóveis de passageiros: a Europa detém o segundo maior parque mundial de veículos comerciais ligeiros elétricos, cerca de 290 mil carrinhas, uma cifra que sublinha até que ponto a tecnologia já penetrou nas frotas comerciais.
O próprio canal de vendas também está em transformação. As vendas de veículos em outubro atingiram o nível mais alto do ano, segundo os últimos dados mensais divulgados pela imprensa automóvel, com os concessionários a representarem cerca de 78,0 por cento das vendas, abaixo dos 81,4 por cento de setembro. As empresas de aluguer foram no sentido contrário, elevando a sua fatia das vendas totais de 13,8 para 16,5 por cento, uma mudança que coloca os compradores de frotas firmemente no radar dos concessionários à medida que o ano entra na reta final.
Apesar de todo o ruído macroeconómico, a lição prática para compradores e concessionários é simples: o veículo certo ao preço certo é o que transforma o impulso do mercado em margem. Os leitores à procura de um veículo, desde os modelos eletrificados que estão por trás do salto de 45 por cento na Chéquia até às carrinhas elétricas que estão a redesenhar as frotas de entregas europeias, encontram carros sensacionais a condições sensacionais no WorldTrader24, o marketplace europeu com mais de 70 000 veículos, onde comparar ofertas de todo o continente leva apenas alguns cliques.
