O mais recente esquema de incentivos para automóveis elétricos da Croácia — o concurso público EnU‑2/26 — abre candidaturas a 5 de novembro de 2026 às 09:00 através do portal eFZOEU, com um envelope total de €20 milhões destinado a acelerar as compras privadas de veículos elétricos.
O que o esquema oferece
O concurso público (EnU‑2/26) distribui €20.000.000 para cidadãos particulares e abrange automóveis de passageiros elétricos novos (categoria M1) e uma gama de veículos elétricos da categoria L. Para automóveis M1, o fundo pagará até 40% do preço do veículo: até €9.000 quando o preço do carro com IVA for até €35.000, e até €7.000 para modelos com preço acima de €35.000 até um teto de €62.500 (os limites de preço incluem IVA). Veículos que custem mais de €62.500 com IVA são inelegíveis. O Fundo espera que o orçamento subsidie aproximadamente 3.000 veículos novos.
Como candidatar‑se e regras principais
As candidaturas devem ser submetidas eletronicamente através do sistema eFZOEU usando credenciais NIAS; o processamento é por ordem de chegada até que os fundos ou o ano civil se esgotem. Cada cidadão elegível pode candidatar‑se a um subsídio para apenas um veículo. Compras por leasing financeiro são aceites, mas leasing operacional não é. Pagamentos antecipados efetuados a partir de 1 de janeiro de 2026 são aceites ao abrigo das regras do concurso.
O que isto significa para o mercado
Os níveis de atribuição do EnU‑2/26 e o limite de 40% visam em particular os VE de preços mais baixos: a subvenção mais elevada (€9.000) aplica‑se a veículos até €35.000, tornando muitos BEV mainstream mais acessíveis para compradores croatas. O envelope de €20M e uma adesão estimada de 3.000 carros significam que o esquema é relevante mas finito — os compradores devem preparar a documentação e estar prontos a submeter no momento da abertura do portal, porque as atribuições são tratadas por ordem de receção.
