Le dernier dispositif croate električni automobil poticaji — l’appel public EnU‑2/26 — ouvre les candidatures le 5 novembre 2026 à 09:00 via le portail eFZOEU, avec une enveloppe totale de 20 millions d’euros visant à accélérer l’achat privé de véhicules électriques.

Ce que propose le dispositif

L’appel public (EnU‑2/26) alloue 20 000 000 € aux particuliers et couvre les voitures particulières électriques neuves (catégorie M1) ainsi qu’une gamme de véhicules électriques de catégorie L. Pour les voitures M1, le fonds prendra en charge jusqu’à 40 % du prix du véhicule : jusqu’à 9 000 € lorsque le prix TTC du véhicule est jusqu’à 35 000 €, et jusqu’à 7 000 € pour les modèles tarifés au‑dessus de 35 000 € jusqu’à un plafond de 62 500 € (les limites de prix incluent la TVA). Les véhicules coûtant plus de 62 500 € TTC ne sont pas éligibles. Le Fond prévoit que le budget subventionnera environ 3 000 véhicules neufs.

Comment postuler et règles clés

Les candidatures doivent être soumises électroniquement via le système eFZOEU en utilisant les identifiants NIAS ; le traitement s’effectue selon le principe du premier arrivé, premier servi jusqu’à épuisement des fonds ou de l’année civile. Chaque citoyen éligible peut demander une subvention pour un seul véhicule. Les achats par crédit‑bail financier sont acceptés mais le leasing opérationnel ne l’est pas. Les acomptes versés à partir du 1er janvier 2026 sont acceptables dans le cadre des règles de l’appel.

Que cela signifie pour le marché

Les niveaux d’aide de l’EnU‑2/26 et le plafond de 40 % visent particulièrement les véhicules électriques à moindre prix : la subvention maximale (9 000 €) s’applique aux véhicules jusqu’à 35 000 €, rendant de nombreux véhicules électriques grand public plus abordables pour les acheteurs croates. L’enveloppe de 20 M€ et une uptake estimée à 3 000 voitures signifient que le dispositif est important mais limité — les acheteurs doivent préparer les documents et être prêts à soumettre leur dossier à l’ouverture du portail, car les attributions sont gérées par ordre d’arrivée.