A Ionity suspendeu o seu piloto norueguês com a Ekoenergetyka após falhas repetidas, removendo o equipamento do fornecedor do local. Um porta-voz da empresa confirmou a medida ao electrive, que primeiro noticiou a decisão. Em seu lugar, a rede de carregamento de alta potência instalou estações da Huawei — a primeira vez que a Ionity implementa equipamento do fornecedor chinês.
A decisão tem um peso que vai muito além da Noruega para a Europa Central e Oriental. A Ekoenergetyka é um dos fabricantes de tecnologia de carregamento mais destacados da Polónia, e o país tem vindo a construir a sua base de carregamento desde 2009, quando fundos da UE apoiaram infraestruturas pioneiras em Gdańsk, Katowice, Cracóvia, Mielec e Varsóvia — com a partilha de carros elétricos a chegar a partir de novembro de 2017. O fracasso de um piloto numa das principais redes de carregamento rápido da Europa é um lembrete sóbrio de quão exigentes se tornaram os padrões de fiabilidade do setor e de quão depressa os operadores mudam de fornecedor quando o equipamento não está à altura.
Operadores noutras partes da região avançam com a expansão, onde o equipamento fiável se está a tornar o principal fator de diferenciação. Na Áustria, a Wien Energie adicionou 500 novos pontos de carregamento — um aumento de 20 por cento — elevando a sua rede de acesso público a 3.000 estações em todo o país, todas alimentadas por eletricidade verde. À medida que o carregamento público ganha escala, a disponibilidade está a tornar-se tão importante quanto a própria cobertura.
A acessibilidade económica continua a ser o outro lado da equação. Um novo relatório destacado pelo InsideEVs alerta que o esforço da Europa por baterias de produção própria poderá acrescentar 2.100 euros ao custo de um veículo elétrico, atribuindo uma cifra concreta aos avisos de subida de preços já manifestados por líderes do setor. Para compradores e gestores de frotas na Europa Central e Oriental, a fiabilidade do equipamento e a transparência dos custos, em conjunto, decidirão a rapidez com que a eletrificação ganha terreno.
Para quem pondera comprar um veículo elétrico, a lição prática é clara: o veículo é tão bom quanto a rede que o suporta, pelo que o acesso ao carregamento e os custos de utilização devem constar na lista de verificação logo ao lado do preço de tabela. Compradores e concessionários que comparam modelos eletrificados — de carros 100% elétricos a híbridos plug-in — encontram carros sensacionais em condições sensacionais no WorldTrader24, o marketplace europeu com mais de 70.000 veículos. Filtrar por tipo de motorização, autonomia e preço torna fácil encontrar as ofertas que tornam a mudança vantajosa.
