De zoekopdrachten naar dacia sandero zijn sterk gestegen nadat Renault Group deze week bevestigde dat de fabriek in Tanger (Marokko) vergevorderde voorbereidingen treft om de vierde generatie Sandero te industrialiseren, een gamma dat benzine, hybride en de eerste volledig elektrische Sandero voor het merk zal omvatten. De aankondiging komt terwijl de Sandero een topper blijft in Roemenië en in Europa.
Fabriek maakt zich klaar in Tanger
Renault-bestuurders brachten eind oktober een bezoek aan het Melloussa/Tanger-complex nu de fabriek de stappen voor de “industrialisation” van het nieuwe Dacia-model inzet, waarbij leidinggevenden van het bedrijf zeggen dat het programma binnen ongeveer een jaar productie en marktintroductie zou moeten bereiken. Thierry Charvet, Renault’s chief industry and quality officer, zei: "In Tanger leggen we de fundamenten van de industrialisatie van ons toekomstige voertuig dat cruciaal is voor het merk Dacia." De fabriek assembleert al Sandero en Sandero Stepway tegen een tempo dat Charvet schatte op “meer dan 1.000 auto's per dag, bijna 1.300 per dag” in de huidige operatie.
Hoe de Sandero nu verkoopt
Aan de marktzijde tonen de verkoopcijfers voor oktober in Roemenië dat Dacia-modellen nog in volume bewegen: de Dacia Sandero klom terug naar de derde plaats in de modelranglijst van oktober (ondanks een jaar-op-jaar daling van 22,9% voor die maand) en blijft tot nu toe tot de vier bestverkochte modellen behoren. Die cijfers onderstrepen waarom Renault prioriteit geeft aan een vernieuwd Sandero-gamma dat ook geëlektrificeerde keuzes zal toevoegen.
