Les recherches pour dacia sandero ont explosé après que Renault Group a confirmé cette semaine que son site de Tanger (Maroc) est fortement engagé dans les préparatifs pour industrialiser la quatrième génération du Sandero, une gamme qui comprendra des versions essence, hybrides et un premier Sandero entièrement électrique pour la marque. L’annonce intervient alors que le Sandero demeure un succès commercial en Roumanie et à travers l’Europe.
Usine en montée en puissance à Tanger
Des dirigeants de Renault se sont rendus sur le complexe de Melloussa/Tanger fin octobre alors que l’usine entame les étapes d’« industrialisation » du nouveau modèle Dacia, les responsables indiquant que le programme devrait atteindre la production et le lancement commercial dans environ un an. Thierry Charvet, directeur industrie et qualité de Renault, a déclaré : « À Tanger, nous posons les bases de l’industrialisation de notre futur véhicule clé pour la marque Dacia. » L’usine assemble déjà le Sandero et le Sandero Stepway à un rythme que Charvet a estimé à « plus de 1 000 voitures par jour, presque 1 300 par jour » en production actuelle.
Ventes actuelles du Sandero
Côté marché, les données de ventes d’octobre pour la Roumanie montrent que les modèles Dacia continuent de se vendre en volume : le Dacia Sandero est remonté à la troisième place du classement des modèles d’octobre (malgré une baisse de 22,9 % en glissement annuel pour le mois) et reste parmi les quatre modèles les plus vendus depuis le début de l’année. Ces chiffres expliquent pourquoi Renault priorise une gamme Sandero actualisée qui ajoutera également des options électrifiées.
