Roemenië heeft twee biedingen ontvangen om een AI‑gigafabriek in EU‑verband te huisvesten en de nationale selectie bevindt zich nu in de eindfase, zei minister van Financiën Alexandru Nazare op 6 november tijdens de Concordia Top in Boekarest. "Na bijna een jaar inspanning heeft Roemenië momenteel twee biedingen op tafel voor een AI‑gigafabriek... Ik hoop dat we tegen het einde van het jaar zaken positief kunnen afronden," vertelde Nazare aan de conferentie.
Hoe dit past in de EU‑gigafabriekcampagne
De aankondiging komt te midden van de inspanning van de Europese Commissie en het EuroHPC Joint Undertaking om tot zeven grote AI‑rekencentra te selecteren — zogenoemde AI‑gigafabrieken — die bedoeld zijn om de Europese capaciteit voor training, fine‑tuning en inference van geavanceerde AI‑modellen te vergroten. De oproep van de Commissie, gelanceerd op 30 juli, wordt ondersteund met tot €10 miljard aan EU‑ en nationale financiering en is bedoeld om ten minste €20 miljard aan particuliere investeringen te ontgrendelen. Lidstaten en industriële consortiums kunnen bieden om de faciliteiten te hosten.
De aanbesteding is opgesplitst in percelen en fasen, met minimale rekenvermenigvuldigingsfactoren en een tweefasig financieringsmodel zoals vastgelegd in de oproepdocumenten; deadlines voor grootschalige voorstellen (Perceel 2) en middenschalige voorstellen (Perceel 1) werden in de herfst van 2026 aangepast om Lidstaten meer tijd te geven nationale toezeggingen af te ronden. Het EuroHPC‑aanbestedingskader voorziet in gunningsbeslissingen begin 2027 en operationele opschaling binnen enkele maanden na contractondertekening.
Wat dit betekent voor de markt
Voor Centraal‑ en Oost‑Europese automobielbedrijven — OEM’s, tier‑1‑leveranciers en softwarehuizen — zou dichterbij en soevereine AI‑rekencapaciteit de modeltrainingcycli verkorten, beperkingen door grensoverschrijdend dataverkeer verminderen en de latentie verlagen voor cloud‑ondersteunde ontwikkelworkflows. Fabrikanten die overstappen op softwaregedefinieerde architecturen en ambitieuzere ADAS/AD‑programma’s hebben in toenemende mate behoefte aan grote, reproduceerbare trainingsruns en validatieomgevingen; toegang tot een door de EU gesteunde gigafabriek zou een materiële operationele hefboom zijn.
De verklaring van Roemenië dat er twee biedingen zijn, is het eerste concrete voortgangssignaal van een CEE‑staat die zich actief positioneert als gastland voor dergelijke rekencapaciteit. Als een Roemeense locatie wordt geselecteerd en het winnende consortium toegang tot rekenkracht voor regionale gebruikers garandeert, zouden leveranciers in Roemenië, Bulgarije, Servië en aangrenzende markten kunnen profiteren van goedkopere, betrouwbaardere toegang tot het soort AI‑infrastructuur dat nu geconcentreerd is in West‑Europa en Noord‑Amerika. Dat zou lokaal onderzoek en ontwikkeling, validatie van ADAS‑stacks en de opkomst van gespecialiseerde AI‑toolingbedrijven voor de automobielsector kunnen versnellen.
De timing blijft krap. Nationale selectieprocedures lopen parallel met de EuroHPC‑oproep; Nazare benadrukte dat de Roemeense procedure parallel is verlopen aan de Europese tijdlijn en dat details zullen worden onthuld zodra formele besluiten zijn genomen. De exacte bieders, contractwaarden, tijdlijnen en de garanties op industriële toegang zijn nog niet gepubliceerd.
Direct beschikbare voertuigen op WorldTrader24 →
Bronnen: AGERPRES, Europese Commissie
