L'era della ricarica senza cavi in Europa si avvicina a grandi passi. Una nuova analisi di mercato relativa al periodo 2026-2034 proietta per il mercato europeo della ricarica wireless per EV un tasso di crescita annuo composto del 32,5%, posizionando la ricarica induttiva come elemento chiave della mobilità intelligente e dello sviluppo delle infrastrutture EV del continente. Per una tecnologia a lungo confinata in progetti pilota e demo concettuali, questa traiettoria renderebbe le piastre wireless un'opzione mainstream nel prossimo decennio.

L'ingegneria dietro questa previsione è già stata dimostrata a livelli di potenza considerevoli. Nell'agosto 2024, ricercatori dell'Oak Ridge National Laboratory e del Volkswagen Group hanno dimostrato un sistema di trasmissione wireless di energia da 270 chilowatt utilizzando una Porsche Taycan — una potenza che colloca la ricarica su piastra nella stessa fascia di molti caricatori rapidi DC. Il sistema si basava sul trasferimento di energia elettromagnetica, dimostrando che un giorno parcheggiare sopra una piastra potrebbe essere rapido quanto collegare un cavo.

Il caso commerciale poggia sull'elettrificazione in piena accelerazione dell'Europa. Le vendite di auto elettriche nuove nell'UE hanno raggiunto 1,64 milioni di unità nei primi otto mesi del 2026, un aumento del 45% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. La crescita è particolarmente marcata a est e sud-est del continente: la Croazia ha registrato un +244,6% e la Bulgaria un +108%, seppure da basi di partenza basse, mentre Francia e Germania guidano nei volumi assoluti. Ogni EV in più sulle strade amplia il mercato potenziale per un hardware di ricarica più intelligente.

Le politiche spingono nella stessa direzione. Il Lussemburgo ha prorogato il proprio programma di incentivi, offrendo fino a 6.000 € per le auto elettriche e 1.400 € per le stazioni di ricarica bidirezionali, con il limite del 50% del costo netto inizialmente applicabile fino al 1° gennaio 2027 — un sostegno che indica lo stesso futuro energetico intelligente e bidirezionale previsto dall'analisi sulla ricarica wireless. Oltre l'Europa, il Canada sta destinando più di 4 miliardi di dollari alle infrastrutture elettriche e all'ammodernamento della rete, inclusi oltre 55.000 nuovi caricatori, a sottolineare come lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica sia diventato una priorità politica globale. Per i mercati dell'Europa centrale e orientale, dove la diffusione della ricarica pubblica rimane disomogenea, come recentemente riportato da EastAutoNews, le soluzioni smart e wireless potrebbero contribuire a colmare il divario più rapidamente della sola espansione presa per presa.

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