ElectroMobility Poland (EMP) e la taiwanese Hon Hai / Foxconn sarebbero vicine alla firma di un accordo vincolante quest’anno per costituire una joint venture che realizzerà un polo produttivo e di R&S per veicoli elettrici a Jaworzno, nel Sud della Polonia. Il quotidiano polacco Rzeczpospolita ha riportato che le parti sono “sull’ultimo tratto” e che la firma potrebbe avvenire già a novembre, ma comunque prima della fine del 2026.
Tempistiche dell’accordo, capacità e finanziamento
Secondo la direzione di EMP, i lavori sul sito di Jaworzno dovrebbero iniziare a marzo–aprile 2027 e le prime auto di produzione dovrebbero uscire dalla linea nella seconda metà del 2029. Il fondo governativo polacco NFOŚiGW ha confermato a settembre di aver assunto una partecipazione di maggioranza in EMP contribuendo con un’iniezione di capitale di quasi 4,5 miliardi di złoty al progetto nell’ambito del Piano nazionale di Ripresa.
I dirigenti di Foxconn intervenuti all’Hon Hai Technology Day a Taipei hanno ribadito l’interesse verso la Polonia come base europea per le attività automotive e tecnologiche, affermando che la forza lavoro e l’ambiente industriale polacchi hanno contribuito a indirizzare la scelta. EMP ha dichiarato che il suo team di gestione si trova attualmente a Taiwan per finalizzare i termini con Foxconn e Foxtron.
Cosa significa per il mercato
Se conclusa, una joint venture tra Foxconn e EMP rappresenterebbe uno degli impegni industriali stranieri più significativi nel 2026 per l’ecosistema EV polacco. Il progetto ha già un sostegno pubblico: il contributo di quasi 4,5 mld zł da parte di NFOŚiGW rende il polo di Jaworzno una delle scommesse di elettromobilità più importanti supportate dallo Stato nella regione e segnala l’intento della Polonia di ancorare sul territorio maggiori attività di ingegneria veicolare e software.
