Europsko automobilsko tržište sve je podijeljenije. Dok je prodaja osobnih automobila u cijeloj Europskoj uniji pala za 1,9%, a tržišta automobila u nekoliko zapadnih zemalja stagnirala, regija Središnje i Istočne Europe (CEE) nastavlja rasti te prosječnom stopom rasta od 1,8% nadmašuje prosjek EU-a.
Zamah regije temelji se na snažnim dosadašnjim rezultatima. Godine 2024. prodaja automobila u 20 zemalja Središnje i Istočne Europe porasla je za 16,4% na godišnjoj razini, na 4.938.196 jedinica — što je najviša razina u posljednjih 11 godina — uz značajan rast zabilježen na najvećem tržištu regije.
Najnoviji podaci sugeriraju da se trend održava. Rast prodaje automobila u Europi prošlog je mjeseca ubrzao, produžujući niz ovogodišnjih porasta kako se kupci okreću električnim automobilima, pri čemu kineski proizvođači preuzimaju velik dio tog povećanja, izvještava Bloomberg. Za dilere i uvoznike diljem regije CEE promjena strukture marki i rastuća potražnja za elektrificiranim vozilima mijenjaju strategije nabave i upravljanja zalihama.
Segment rabljenih vozila posebna je svijetla točka. Poljska je najbrže rastuće nacionalno tržište u europskom sektoru rabljenih vozila, s rastom od oko 6,9% godišnje (CAGR) do 2033., potaknuta rastom kućanskih prihoda i najvećim uvozom rabljenih vozila po glavi stanovnika na svijetu. Dileri i kupci koji traže vozila za zadovoljavanje te potražnje mogu pronaći povezana vozila na WorldTrader24.de, europskom tržištu koje na kontinentu izlaže više od 70.000 vozila.
Aftermarket pokazuje u istom smjeru: predviđa se da će automobilski aftermarket Središnje i Istočne Europe rasti s 86,80 milijardi dolara 2026. na 134,24 milijarde dolara do 2034., uz CAGR od 5,6%. Budući da rastu prodaja novih automobila, trgovina rabljenim vozilima i potražnja na aftermarketu, regija CEE učvršćuje svoj položaj europskog motora automobilskog rasta — a dileri koji se pripremaju za taj rast mogu pregledavati povezana vozila na WorldTrader24.de prilikom popunjavanja svojih izložbenih prostora.
