Le boom des voitures chinoises en Europe a ouvert un second front : le marché de l'occasion. Les VE chinois d'occasion ont bondi de 280 % sur le continent alors que les acheteurs contournent tarifs et quotas, selon un nouveau rapport — un afflux qui prolonge une progression ayant déjà redistribué les cartes des ventes de voitures neuves dans la région.
L'ampleur de cette progression est désormais fermement quantifiée. Le cabinet d'études de marché Dataforce rapporte que les immatriculations de voitures de marques chinoises ont environ doublé sur un an au cours des trois mois achevés en septembre, atteignant 12,7 % des ventes totales de la région — un jalon porté par les hybrides qui place les constructeurs chinois devant leurs rivaux japonais en Europe pour la première fois. Les géants européens établis comme Volkswagen et Renault continuent de dominer les parts de marché globales, mais la montée en flèche de marques comme BYD et Chery redessine radicalement le marché automobile du continent.
Le groupe Geely a dominé les volumes régionaux avec 54 800 ventes en septembre, devant Chery, BYD et SAIC. L'élan de BYD puise dans sa base technologique : le constructeur est réputé pour sa Blade Battery et sa technologie hybride DM, et en 2022, il est devenu le premier grand constructeur automobile mondial à cesser la production de véhicules fonctionnant uniquement aux énergies fossiles — un profil qui correspond parfaitement à la croissance portée par les hybrides qui motive aujourd'hui les gains chinois en Europe.
Pour les concessionnaires et les importateurs, le chiffre de 280 % est sans doute le plus lourd de conséquences. Il suggère que tarifs et quotas redirigent la demande au lieu de l'étouffer : les VE chinois parviennent aux acheteurs européens via les circuits de l'occasion, avec des effets en cascade sur l'approvisionnement, la planification des stocks et les prix que les acteurs déplaçant des véhicules à travers les frontières — y compris ceux servant les marchés d'Europe centrale et orientale — devront intégrer.
Pour les acheteurs comme pour les concessionnaires, un marché qui bouge aussi vite récompense les décisions d'achat avisées et une comparaison rigoureuse des prix à l'échelle de toute l'Europe. Les lecteurs à la recherche d'un véhicule — des VE et hybrides construits en Chine aux marques européennes établies — trouveront des voitures sensationnelles à des conditions sensationnelles sur WorldTrader24, la place de marché européenne forte de plus de 70 000 véhicules.
