L’opérateur de points de recharge basé à Munich, Qwello, a annoncé cette semaine avoir sécurisé jusqu’à 55 millions d’euros de capital de croissance auprès du Sustainable Impact Fund d’ABN AMRO et d’investisseurs existants, dont Tiger Infrastructure Partners. La société indique que ce financement servira à financer un déploiement organique et des acquisitions sélectives axées sur la recharge dense en milieu urbain et résidentiel.
Ce que Qwello a annoncé
Le communiqué de presse de Qwello, daté du 26 octobre 2026, précise que le paquet de financement est « jusqu’à 55 millions d’euros » et que la société exploite actuellement plus de 19 500 points de recharge dans plus de 800 municipalités au Danemark, en France, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Pologne, en Suède, en Espagne et au Royaume-Uni. Le communiqué ajoute que Qwello gère un réseau 100 % alimenté par des énergies renouvelables et vise à accélérer le déploiement dans les villes où les conducteurs n’ont pas accès à une wallbox privée.
La couverture de Dealroom mentionne la répartition du financement comme « jusqu’à 55 M€ », indiquant qu’un maximum de 25 M€ provient du Sustainable Impact Fund d’ABN AMRO et que le reste provient de Tiger Infrastructure et d’autres actionnaires ; Dealroom signale également que ce chiffre représente un plafond supérieur et peut ne pas correspondre à des liquidités déjà engagées.
Pourquoi cela importe pour l’Europe centrale et orientale
Qwello cite la Pologne parmi les marchés où elle opère déjà, et sa levée de fonds cible directement la recharge urbaine et résidentielle — les segments où les pays d’Europe centrale et orientale accusent généralement un retard en termes de densité de bornes et d’accès aux trottoirs. L’extension de déploiements municipaux et sur voirie financés par des fonds privés pourrait aider à réduire la forte utilisation et le risque d’attente observés dans certaines parties de la région.
