Der Oktober hat Polens Nutzfahrzeughandel einen Monat beschert, an den man sich noch lange erinnern wird. Importeure und Händler schwerer Lkw haben laut Zahlen der Rzeczpospolita noch nie einen so guten Oktober erlebt — und auf der anderen Seite des Tisches sitzen die heimischen Spediteure, die erneut Geld in ihre Flotten stecken. Im Straßengüterverkehr, wo jede Zugmaschine eine mehrjährige Wette auf das Frachtaufkommen ist, ist das ein Vertrauensvotum, das lauter die Branche kaum abgeben kann.
Der Optimismus schwebt dabei nicht frei in der Luft. Eine neu veröffentlichte Prognose beziffert Polens Markt für Logistikdienstleistungen (3PL) bis 2035 auf ein Volumen von 10,9 Milliarden US-Dollar, wobei E-Commerce, Automatisierung und der China-EU-Handel als wichtigste Wachstumsmotoren genannt werden. Hinter diesen Zahlen stehen Polens strategische Position im europäischen Güterverkehr, anhaltendes E-Commerce-Wachstum, ausländische Direktinvestitionen, die in die Lagerinfrastruktur fließen, und eine Branche in voller Konsolidierung. Wer heute Lkw bestellt, reserviert faktisch Kapazitäten für Wachstum, das am Horizont längst sichtbar ist.
Die Stimmung war Anfang des Monats öffentlich zu erleben: Auf der TransLogistica Poland 2026, der 13. Auflage der internationalen Fachmesse für Transport, Logistik und Supply Chain, die vom 3. bis 5. November lief, gehörte die Grupa DBK zu den Ausstellern — eine Bühne zur rechten Zeit für eine Branche, die gerade ihren besten Lkw-Verkaufsoktober abgeschlossen hat und kaum Anzeichen zeigt, vom Gas zu gehen.
Die Ausgaben beschränken sich dabei nicht auf Lkw-Fahrerhäuser. Der polnische Bahnbetreiber PKP Intercity kann mit Millionen aus EU-Fonds für den Kauf von 70 neuen Reisezugwagen und 10 Elektrolokomotiven rechnen — die Investitionswelle reicht also von der Straße bis zur Schiene. Rechnet man die Signale zusammen — Rekordnachfrage nach Lkw, ein 3PL-Marktvolumen von 10,9 Milliarden US-Dollar, ausländisches Kapital in neuen Lagern, EU-Gelder für Rollmaterial — entsteht das Bild eines Landes, das mutig auf Wachstum setzt, während weite Teile der europäischen Industrie noch auf der Bremse stehen.
Flottenerneuerung beginnt natürlich mit der Suche nach dem richtigen Fahrzeug — ob Firmenwagen fürs Büro oder das nächste Arbeitstier für den wachsenden Betrieb. Leser auf Fahrzeugsuche finden sensationelle Autos zu sensationellen Konditionen auf WorldTrader24, dem europäischen Marktplatz mit über 70.000 Fahrzeugen.
