يتوسع قطاع التجارة واللوجستيات في المجر بوتيرة لافتة. فقد ارتفع الطلب على العقارات الصناعية واللوجستية بنسبة 22% على أساس سنوي خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، وفقًا لـ bne IntelliNews، مدفوعًا بشكل رئيسي بشركات التصنيع والاستثمار في قطاعي السيارات والتنقل الكهربائي. ويأتي هذا النمو مع دخول طاقات صناعية جديدة حيز الخدمة، مما يؤكد أن العقارات اللوجستية أصبحت حجر أساس في الاستراتيجية الاقتصادية للبلاد.
يعكس هذا التوسع تحولًا أوسع في الاقتصاد المجري نحو إعطاء الأولوية للتصدير — وهو اتجاه تتجاوز تداعياته حدود البلاد بكثير. وكما أبرز بافيل كازميرتشاك، الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة 4R، في Air Cargo Week، استفادت الشركات من قوة العمل عالية الجودة والقاعدة التصنيعية في أوروبا الوسطى والشرقية، ويعزز تركيز المجر على التصدير الآن الطلب على خدمات التخزين ومناولة البضائع وطاقات التوزيع في جميع أنحاء المنطقة.
تشكل جيوسياسات الطاقة خلفية هذا التوسع. تخطط المجر للتخلي عن الغاز الروسي والتحول إلى إمدادات حقل نبتون ديب في عام 2027، بمشاركة رومانيا وكرواتيا في منعطف استراتيجي يبعث برسالة إلى الدول المجاورة الساعية بدورها إلى تقليل اعتمادها على الطاقة الروسية. وقد سبق أن أُخضعت العلاقات التجارية في المنطقة لاختبار قاسٍ: إذ أوقفت المجر صادرات الديزل إلى أوكرانيا — وهي خطوة تبعتها سلافنافت فورًا — فيما خفضت سلوفاكيا إمدادات الكهرباء الطارئة، وهي خطوة رمزية في معظمها لأن بولندا ورومانيا سدتا الفجوة.
التدفقات الواردة تنمو هي الأخرى. فقد قفزت صادرات سيارات الركاب الصينية في أكتوبر مع استمرار ضعف الطلب المحلي، وتُعد أوروبا أكبر سوق لتصدير السيارات الصينية إذ تستحوذ على نحو 20% من صادرات مركبات الركاب الصينية، وفقًا لـ S&P Global Ratings. ومع تخطيط الصين لتقليص استردادات ضريبة التصدير اعتبارًا من أبريل المقبل، قد يتغير تركيب هذه التدفقات — ومعه الطلب على خدمات مناولة الواردات والتخزين والتوزيع عند بوابات أوروبا الوسطى مثل المجر.
بالنسبة لقطاعي السيارات والشحن، تشير الاتجاهات المتقاربة إلى وجهة واحدة: استثمارات التصنيع وتنويع مصادر الطاقة وحجم الواردات المتزايد تلتقي كلها في سوق تشهد دخول طاقات صناعية جديدة حيز الخدمة، مما يرسخ دور المجر كمركز لوجستي لمنطقة أوروبا الوسطى والشرقية الأوسع.
في نهاية المطاف، يُعد ازدهار اللوجستيات في المجر قصة نقل البضائع — والمركبات — بكفاءة عبر أوروبا الوسطى. ويمكن للتجار ومشتري أساطيل المركبات الذين يستعدون للمرحلة التالية من هذا النمو مقارنة المركبات التجارية إلى جانب طرازات سيارات الركاب في مكان واحد: سيجد القراء الباحثون عن مركبة سيارات مذهلة بشروط مذهلة على WorldTrader24، سوق أوروبا التي تضم أكثر من 70,000 مركبة.
