تنزلق شركات صناعة السيارات الألمانية نحو تراجع في الأرباح مع تصاعد تحدي صانعي السيارات الكهربائية الصينيين في أوروبا، وفقًا لتقرير صدر يوم الاثنين. يتحرك الاتحاد الأوروبي للرد على هذا الضغط، لكن التحليل يشير إلى مشكلة هيكلية: فالدعم المالي بالحجم الذي تنفذه الولايات المتحدة أو الصين يصعب على بروكسل محاكاته.
يمتد خط الصدع عبر الدول الأعضاء نفسها. فالدول الأوروبية الشمالية والشرقية، التي تفتقر إلى قاعدة تصنيعية قوية لصناعة السيارات، تعارض هذا الدعم — ما يترك للاتحاد الأوروبي هامشًا ضيقًا للتدخل على طريقة واشنطن أو بكين. وبالنسبة لمعاقل التصنيع الأوروبية، بما فيها مصانع أوروبا الوسطى والموردون المرتبطون بالشركات الألمانية المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، فإن هذا الواقع السياسي يعقّد أي أمل في إغاثة سريعة وواسعة النطاق لصناعة تخضع أصلًا لضغط على هوامش الربح.
يتشظى المشهد السياسي أكثر فأكثر في الوقت الذي تواصل فيه المصانع المضي قدمًا. فبينما يدفع البلد المضيف لقمة COP31 نحو الكهربة، تدرس بريطانيا خفض حوافز السيارات الكهربائية — وتخشى الصناعة البريطانية أن تُحرم السيارات المصنعة في بريطانيا من المعاملات الممنوحة للسيارات المصنعة داخل الاتحاد الأوروبي، فيما تتفاوض لندن على استيفائها لشروط الأهلية، كما أفادت مجلة Autocar. وقد حذّرت رابطة SMMT سابقًا من أن حواجز التجارة الجديدة في الاتحاد الأوروبي تهدد قطاع السيارات البريطاني. غير أنه على أرض المصنع، تواصل الشركات المصنعة في بريطانيا والاتحاد الأوروبي السعي وراء تعزيز إنتاج السيارات الكهربائية وأهداف الكهربة واستراتيجيات الأتمتة بغض النظر عن الضجيج السياسي.
خارج أوروبا، لا يهدأ سباق الاستثمار. فقد أعلنت هوندا كندا يوم الاثنين أنها ستستثمر 166 مليون دولار لتحديث مصنعها في أليستون بمقاطعة أونتاريو وإعادة تجهيزه، بما يؤمّن أكثر من 4,000 وظيفة ويوسّع إنتاج السيارات الهجينة. وفي حين تتناقش بروكسل في دعم صناعتها الخاصة، يلتزم المنافسون برؤوس الأموال لتعزيز الطاقة الإنتاجية — بما في ذلك الهجينة — في تذكير بأن ساعة المنافسة لا تتوقف عن الدق.
بالنسبة للتجار والمشترين في أنحاء أوروبا الوسطى والشرقية، سيُحس بالضغط على مستوى صالة العرض. فالضغط على هوامش الربح لدى الشركات الألمانية المصنعة يميل إلى أن يتحول إلى خصومات أشد ومنافسة سعرية أشرس، فيما يواصل مزيج الطرازات ميله نحو السيارات المكهربة — من الوافدين الصينيين الجدد إلى توسع إنتاج الهجينة. وتجعل المنصات العابرة للحدود مثل WorldTrader24.de من الأسهل متابعة كيفية تحول الأسعار والتوافر عبر المنطقة قبل الالتزام بعملية شراء.
بالنسبة لأي شخص في السوق، يشكّل هذا الاضطراب فرصة للشراء بذكاء ومقارنة الأسعار عبر أوروبا. يمكن للقراء الباحثين عن سيارة العثور على سيارات رائعة بشروط رائعة على WorldTrader24، سوق السيارات الأوروبي الذي يضم أكثر من 70,000 سيارة — من المخزون الألماني الفاخر إلى أحدث الطرازات المكهربة.
