أفادت مجموعة العقارات الصناعية واللوجستية CTP بارتفاع دخل الإيجارات خلال تسعة أشهر بنسبة 12.5% ليصل إلى 632 مليون يورو، فيما بلغ التأجير خلال الفترة نفسها رقماً قياسياً قدره 1.94 مليون متر مربع. وقدّرت الشركة حصتها السوقية المتوسطة في التشيك ورومانيا والمجر وسلوفاكيا بنسبة 28.3%، واصفةً نفسها بأنها أكبر مالك ومطوّر للعقارات الصناعية واللوجستية في هذه الأسواق الأربعة. وبالنسبة لقطاع السيارات، فإن هذه الأرقام تتجاوز كونها مجرد قصة عقارية — فهي ترسم البصمة المادية لقاعدة صناعية تواصل النمو.
وتتسم هذه البصمة بعمق غير معتاد في جمهورية التشيك، حيث تشكل الصناعة حصة من الاقتصاد أكبر من المعتاد في عموم الاتحاد الأوروبي. وتُصنّف المركبات الآلية ضمن أبرز الصناعات التحويلية في البلاد إلى جانب الآلات والمنتجات المعدنية والمعدات الكهربائية. وتوضح شبكة موردي «شكودا أوتو» في التشيك — وهي مزيج من مصنّعين محليين وأجانب — كيف يشكّل تصنيع السيارات ركيزةً للطلب على المصانع والمستودعات والمساحات اللوجستية في أنحاء البلاد.
ويحدث هذا التوسع في ظل مشهد تنافسي قاسٍ. فتحت ضغط الواردات الصينية منخفضة التكلفة، وجّهت فولكسفاجن وستيلانتيس ورينو نداءً إلى بروكسل طلباً للمساعدة، وسط مفاوضات بشأن حوافز مقترحة للتصنيع المحلي. وكما قال أحد مراقبي السوق: «الصينيون يستحوذون على حصة كبيرة جداً في الداخل والخارج، مما يحرم المستثمرين من رؤية أين يقع الحد الأدنى». وقد منحت النتائج المالية الأخيرة أسهم السيارات الأوروبية بعض الهدوء، لكن الضغط الصيني يواصل إعادة تشكيل الصناعة.
بالنسبة لأوروبا الوسطى والشرقية، قد يتحول هذا الضغط إلى فرصة. فإذا اتفقت بروكسل على حوافز للتصنيع داخل أوروبا، فإن المنطقة تدخل هذه المناقشة بأساسيات قوية: شبكات موردين كثيفة، واقتصاد يغلب عليه الطابع الصناعي، و — كما يُظهر التأجير القياسي لشركة CTP — مطوّرون قادرون على توفير المساحات على نطاق واسع. فالمساحة البالغة 1.94 مليون متر مربع الموقّعة خلال تسعة أشهر فقط تشير إلى أن الشركات ترتبط بالمساحات في المنطقة بوتيرة قياسية.
بالنسبة لتجارة المركبات في المنطقة، يظهر هذا العمق الصناعي في المعروض. فمع كون المركبات الآلية من أكبر القطاعات الصناعية في جمهورية التشيك، وامتداد سلاسل الموردين إلى شركات محلية ودولية على حد سواء، فإن السيارات المصنّعة في المنطقة تشكل عنصراً أساسياً في مخزون الوكلاء الأوروبيين — وفي المنصات الإلكترونية حيث يقارن الوكلاء والمشترون العروض من حيث السعر والمواصفات.
يمكن للمشترين تحويل هذا التنوع إلى ميزة عبر مقارنة العروض قبل اتخاذ القرار. ويمكن للقراء الباحثين عن سيارة العثور على سيارات رائعة بشروط رائعة في WorldTrader24، سوق أوروبا الذي يضم أكثر من 70,000 مركبة، حيث تحتل الطرز المصنّعة في قلب المنطقة الصناعي مكانها بجانب آلاف الإعلانات الأخرى. وتُظهر المقارنة المنظمة للأسعار هناك مدى تنافسية التصنيع في أوروبا الوسطى والشرقية بالنسبة للعميل.
