有两个不同的公司名称需要分清。奥地利长期存在的Stern‑Gruppe是一家以格明登为中心、从事运输、建筑和能源的家族企业集团；它并非那家在德国南部赢得梅赛德斯门店的经销商集团。
谁是Sterne Gruppe
自称Sterne Gruppe的经销商集团由两户在巴伐利亚有影响力的家族——Kreuter‑Medele‑Schäfer集团和Abel+Ruf——为竞购梅赛德斯出售的Niederlassungen（分公司）而专门组建。该联合体于2024/2025年进入市场，并自2025年12月1日起取得了乌尔姆/新乌尔姆（Ulm/Neu‑Ulm）梅赛德斯Niederlassung的所有权。
自那次整合以来，合作双方将该组合呈现为一个互联的区域网络：在对外沟通中，他们报告称合并后的覆盖为16个网点，覆盖约13,750平方公里，服务人口约260万人。集团表示，合并业务（Kreuter‑Medele‑Schäfer、Abel+Ruf及新乌尔姆）年营业额约为8亿欧元，年销量约12,500辆，雇员约1,348人。
近期交易与布局
2026年11月12日，梅赛德斯旗下的奥格斯堡被确认为授予Sterne Gruppe的第二个Niederlassung；公司与厂方表示，交接安排在2027年4月30日进行。奥格斯堡在2025年实现新车与二手车销售超过2,400辆，约190名员工在一次企业大会（Betriebsversammlung）上被告知拟议变更。集团称，新乌尔姆交易带来比预期更快的复苏：首年报告收入增长25%，该网点员工规模约增加10%。
公司声明将这些举措框定为在巴伐利亚施瓦本及邻近地区的连续市场策略：两大家族集团将保留各自的地方品牌与身份，但会集中IT、财务与市场等职能，以在合并区域内寻求协同效应。
这对市场意味着什么
Sterne Gruppe的收购是梅赛德斯在开始出售约80家厂方运营Niederlassungen时，促成整合趋势的具体例证：有资历的家族经销商通过组建区域性集团来放大销量、服务吞吐量并分摊后台成本。梅赛德斯已表示出售计划吸引了“herausragendes Interesse”（高度关注），而某经销商取得第二家Niederlassung被厂方视为该策略的验证。
然而，就中东欧与奥地利市场而言，目前没有公开证据显示Sterne Gruppe（该德国经销商联盟）已在德国以外收购业务。至今的报道与公司资料记录了在巴伐利亚施瓦本（乌尔姆/新乌尔姆与奥格斯堡）及更广泛的南德地区的增长，但未见扩展至奥地利或中东欧的记录。易生混淆之处在于，奥地利格明登的Stern‑Gruppe是一个独立的、多元化地域集团（运输、建筑、能源），并非梅赛德斯经销整合方。
简言之：Sterne Gruppe是由两家家族企业打造的新兴、快速成长的巴伐利亚经销网络，截至目前已通过收购至少两家梅赛德斯Niederlassungen扩张（新乌尔姆，2025年12月1日；奥格斯堡，2026年11月12日公布，交接2027年4月30日）。目前没有经证实的公开记录表明该经销商联盟已进入奥地利或其他中东欧国家。
来源：KFZ‑Betrieb、AUTOHAUS、Abel+Ruf、Augsburger Allgemeine、Stern‑Gruppe（奥地利）
