Es gibt zwei verschiedene Firmennamen, auf die man achten muss. Die langjährig aktive österreichische Stern‑Gruppe ist ein Familienkonglomerat mit Aktivitäten in Verkehr, Bau und Energie mit Schwerpunkt Gmunden; sie ist nicht die Händlergruppe, die Mercedes‑Niederlassungen in Süddeutschland gewinnt.
Wer die Sterne Gruppe ist
Die Händlergruppe, die sich Sterne Gruppe nennt, wurde von zwei etablierten bayerischen Familien gegründet – der Kreuter‑Medele‑Schäfer‑Gruppe und Abel+Ruf – speziell um auf Mercedes‑eigene Niederlassungen zu bieten, als Mercedes‑Benz begann, diese zu veräußern. Das Gemeinschaftsunternehmen trat 2024/2025 in den Markt ein und übernahm mit Wirkung zum 1. Dezember 2025 die Mercedes‑Niederlassung Ulm/Neu‑Ulm.
Seit dieser Integration präsentieren die Partner die Kombination als vernetztes regionales Netzwerk: In Mitteilungen geben sie eine kombinierte Präsenz von 16 Standorten über etwa 13.750 km2 und ein Einzugsgebiet von rund 2,6 Millionen Menschen an. Die Gruppe hat erklärt, das kombinierte Geschäft (Kreuter‑Medele‑Schäfer, Abel+Ruf und Neu‑Ulm) erzeuge rund 800 Mio. € Umsatz, verkaufe etwa 12.500 Einheiten und beschäftige rund 1.348 Personen.
Aktuelle Deals und Präsenz
Am 12. November 2026 wurde die Mercedes‑eigene Niederlassung Augsburg als zweite Niederlassung bestätigt, die an die Sterne Gruppe vergeben wurde; Unternehmen und Hersteller teilten mit, dass die Übergabe für den 30. April 2027 geplant ist. Augsburg verzeichnete 2025 mehr als 2.400 Neuwagen‑ und Gebrauchtwagenverkäufe, und rund 190 Beschäftigte wurden auf einer Betriebsversammlung über die geplante Änderung informiert. Die Gruppe erklärte, dass der Neu‑Ulm‑Deal eine schneller als erwartete Wende gebracht habe: einen berichteten Umsatzanstieg von 25 % im ersten Jahr und einen ungefähren Personalzuwachs von 10 % an diesem Standort.
Unternehmensangaben rahmen die Schritte als zusammenhängende Marktstrategie in Bayerisch‑Schwaben und benachbarten Gebieten: Die beiden Familiengruppen wollen ihre lokalen Marken und Identitäten behalten, aber Funktionen wie IT, Finanzen und Marketing zentralisieren, um Synergien im kombinierten Gebiet zu heben.
Was das für den Markt bedeutet
Die Käufe der Sterne Gruppe sind ein konkretes Beispiel für die Konsolidierung, die Mercedes‑Benz anstrebte, als es rund 80 herstellergeführte Niederlassungen verkaufte: Etablierte Familienhändler schaffen regionale Gruppen, die Vertriebs‑ und Servicevolumen sowie gemeinsame Back‑Office‑Kosten skalieren können. Mercedes hat signalisiert, dass das Verkaufsprogramm „herausragendes Interesse“ anziehe, und ein Händler, der eine zweite Niederlassung gewinnt, gilt für den Hersteller als Bestätigung dieser Strategie.
Für die CEE‑ und österreichischen Märkte gibt es hingegen keine öffentlichen Hinweise darauf, dass die Sterne Gruppe (das deutsche Händlerkonsortium) außerhalb Deutschlands Betriebe übernommen hat. Berichte und Unternehmensunterlagen dokumentieren bisher Wachstum in Bayerisch‑Schwaben (Ulm/Neu‑Ulm und Augsburg) und eine breitere süddeutsche Präsenz, aber keine Expansionen nach Österreich oder in Zentral‑ und Osteuropa. Wo Namensverwechslungen auftreten, ist die österreichische Stern‑Gruppe in Gmunden eine separate, diversifizierte Regionalgruppe (Verkehr, Bau, Energie) und kein Mercedes‑Händlerkonsolidierer.
Kurz: Die Sterne Gruppe ist ein neues, schnell wachsendes bayerisches Händlernetz, aufgebaut von zwei Familienunternehmen, das sich bislang durch die Übernahme von mindestens zwei Mercedes‑Niederlassungen vergrößert hat (Neu‑Ulm, 1. Dez. 2025; Augsburg, angekündigt 12. Nov. 2026, Übergabe 30. Apr. 2027). Es gibt derzeit keinen verifizierten öffentlichen Nachweis dafür, dass das Händlerkonsortium nach Österreich oder in andere CEE‑Länder expandiert ist.
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Quellen: KFZ‑Betrieb, AUTOHAUS, Abel+Ruf, Augsburger Allgemeine, Stern‑Gruppe (Österreich)
