长城汽车（GWM）已确认保加利亚洛维奇市附近的巴霍维察为其首座欧洲工厂的所在地。据TokenPost报道，这一确认标志着这家中国车企拓展区域布局迈出实质性一步——也是保加利亚在工业领域的一次重要胜利。
据地区商业媒体报道，长城汽车计划于2027年初在巴霍维察工厂重启车辆生产——确切地说是车辆装配。措辞很关键：这是在现有设施上的重启，而非全新建设，洛维奇地区工厂的装配线将重新投入运营。
这一公告使我们此前对中国汽车项目在中东欧布局的概述更加清晰。早前报道只是粗略勾勒了该地区的建设格局，而最新消息源如今将长城汽车的欧洲落子锁定在明确的地点和时间线上：巴霍维察，装配将于2027年初重启。
从战略上看，立足保加利亚将为长城汽车在欧盟东翼提供一个生产基地，这也符合中国车企和供应商在整个中东欧地区扩充产能的大趋势。对于区域供应链、物流服务商以及巴尔干地区的经销商网络而言，洛维奇地区工厂投入运营将意味着更短的交付路线和就近的采购点——前提是2027年的重启能如期推进。
对买家和经销商而言，中国品牌在该地区影响力不断扩大带来的实际效果是更多选择和更激烈的价格竞争——这也更有理由在做出决定前仔细比较各家报价。正在寻找车辆的读者可以在WorldTrader24以超值条件淘到超值好车——这是拥有超过7万辆车的欧洲市场平台，经销商和个人卖家在此上架从成熟西方品牌到正在重塑市场格局的亚洲车型的各类车辆。
