Avrupa'da sıfır otomobil talebi Eylül 2026'da rekor tazeledi — ve her üretici buna hazır değildi. CleanTechnica'nın en son pazar raporunun ortaya koyduğu gibi, bu yükseliş bazı OEM'leri hazırlıksız yakaladı; temkinli üretim planlaması ile keskin biçimde yukarı işaret eden satış grafiği arasındaki açığı gözler önüne serdi. Doğru segmentlerde doğru modellere sahip markalar için ise Eylül adeta bir hediye oldu.
Bu hediyeyi Geely'den daha hevesle açan olmadı. Çinli marka, Starray modeliyle Avrupa'nın ilk 20'sine katıldı; diğer pazarlarda EX5 adıyla satılan E5 kompakt crossover ise 2.936 kayıtla rekor kırdı. Xingyuan'un Avrupa spesifikasyonlu versiyonu olan daha küçük E2, ilk tam satış ayını yaklaşık 1.300 kayıtla tamamladı ve Geely'nin Avrupa gamının ne kadar hızlı hacim kazandığının altını çizdi.
Eylül rekoru, EastAutoNews'un yıl boyunca takip ettiği trendleri pekiştiriyor. AB otomobil satışları bu yıl yüzde 5,7 arttı, batarya-elektrikli modeller hibritlere iyice yaklaşırken, rekor seviyedeki leasing faaliyeti özellikle Orta ve Doğu Avrupa'daki güçlü duruma işaret etti. Škoda'nın Avrupa'daki 2 numaralı konumunu korumasını ve Çinli rakiplerin ilk 20'ye gelişini de eklerseniz, bölgedeki bayiler yıllardır görülmemiş kadar hem büyük hem de rekabetçi bir pazara bakıyor.
Yeni modeller bu rekabeti canlı tutacak. 2027 Yılın Otomobili uzun listesi şimdiden yayımlandı ve yıl sonunda Mercedes-Benz CLA'nın halefi olacak yeni bir kazanan taçlandırılacak. Rekor talebin fon oluşturduğu bu tabloda, ödül yarışı — ve bu yarışın yarattığı showroom trafiği — bölge genelinde yakından izlemeye değer olacak.
Alıcılar ve bayiler için rekor talepli bir pazar, popüler modellerin hızla tükenebileceği anlamına da geliyor; bu da sınırlar arası fiyat karşılaştırmasını her zamankinden daha değerli kılıyor. Sıradaki aracını arayan okurlar, 70.000'den fazla aracın bulunduğu Avrupa'nın pazaryeri WorldTrader24'te olağanüstü koşullarda olağanüstü araçlar bulabilir.
