Развитие зарядной инфраструктуры Европы перешагнуло символический рубеж. По данным отчёта ICCT, к концу сентября 2026 года на континенте было установлено более 1,20 млн публичных зарядных станций — на 13% больше, чем годом ранее. Темпы скорее стабильные, чем впечатляющие, но они свидетельствуют о последовательной приверженности как отрасли, так и политиков.

Эта приверженность формировалась не один год. Производители электромобилей, операторы зарядной инфраструктуры и региональные правительства заключали соглашения и создавали совместные предприятия, чтобы развивать и обеспечивать публичные зарядные сети, и последние данные об установках показывают: эти партнёрства дают конкретные результаты. Для дилеров и операторов автопарков более плотная публичная сеть напрямую поддерживает бизнес электромобилей, ослабляя тревогу по поводу запаса хода, которая до сих пор отпугивает многих тех, кто впервые покупает электромобиль.

Со стороны предложения картина менее обнадёживающая. Как сообщает InsideEVs, Европа узнаёт неудобную правду о местном производстве батарей: континент стремится локализовать цепочку поставок батарей для электромобилей, и оказывается, что это совсем непросто. Пока зарядные точки множатся по всей карте, создание конкурентоспособной собственной индустрии аккумуляторов оказывается куда более крутым подъёмом, чем установка розеток.

Разрыв между этими двумя направлениями имеет значение для следующей фазы рынка. Рост инфраструктуры неуклонно устраняет главный практический аргумент против владения электромобилем, но трудный путь к локализованному производству батарей говорит о том, что вопросы цены и поставок аккумуляторов не исчезнут в ближайшее время — даже несмотря на то, что отдельные проекты, например недавно анонсированное расширение завода тяговых батарей Hyundai Mobis в Чехии, показывают: амбиции реальны. Пока что Европа лучше строит сеть, которая заряжает её автомобили, чем заводы, которые приводят их в движение.

Для покупателей, взвешивающих переход на электромобиль, всё более плотная карта зарядных станций усиливает аргументы «за». Любой, кто сравнивает электрифицированные модели, найдёт широкий выбор среди более чем 70 000 автомобилей, представленных на WorldTrader24, европейской торговой площадке, — разумной отправной точке для подбора машины, подходящей и для ежедневных поездок, и для растущей вокруг неё сети зарядок.