Милковул — историческая линия, где когда-то встречались Валахия и Молдавия, — вскоре станет перекрёстком совсем иного рода. PPC Blue Romania и OSCAR Downstream подписали соглашение об установке 30 точек зарядки электромобилей в зонах отдыха вблизи Милковула на автомагистрали A7 Бузэу–Фокшаны — участке, известном как Молдавская автомагистраль. Для коридора, который всегда определялся географией, новые ориентиры будут определяться киловаттами.
Деталь проекта, которая привлечёт внимание отрасли, находится в самой зоне отдыха. «В Милковуле мы разместим высокопроизводительные зарядные станции для электромобилей и грузовиков в одной и той же зоне отдыха», — сообщили в PPC Blue. Совмещение зарядки для легкового и грузового транспорта в одном месте — прямой ответ логистическому сектору: для перевозчиков, переходящих на электромобили, такая инфраструктура на магистральных маршрутах — не удобство, а необходимое условие, при этом коридоры для электрических грузовиков в этой части Европы пока остаются большой редкостью.
Румынское зарядное наступление привлекает интерес и одного из крупнейших в мире производителей электромобилей. BYD заявила, что изучает планы по укреплению партнёрств в Румынии и поиску новых возможностей сотрудничества с автомобильной экосистемой страны — в рамках обсуждений фигурирует и потенциальная сеть ультрабыстрых зарядных станций. «Сейчас мы сосредоточены на скорейшем внедрении нашего решения Flash Charging, поскольку уверены, что эта технология способна сделать электромобильность быстрее, проще и удобнее», — отметила компания, расширяющая своё присутствие на румынском рынке электромобилей.
Выбор момента не случаен. Недавнее исследование европейского зарядного ландшафта прогнозирует, что прирост парка электромобилей будет самым быстрым именно в Восточной Европе — в регионе, где мощной публичной зарядки до сих пор было меньше всего. Румыния с расширяющейся сетью автомагистралей и зреющей автомобильной экосистемой находится прямо на пересечении растущего спроса и скудного предложения. Именно этот разрыв сейчас наперегонки стремятся закрыть энергетические компании, операторы топливного рынка и автопроизводители.
Для тех, кто следит за B2B-сектором, сигнал с трассы A7 очевиден: зарядная инфраструктура превратилась из сноски в политических документах в стратегию советов директоров. Энергетические игроки объединяются с топливными и розничными партнёрами, чтобы закрепить лучшие участки вдоль автомагистралей, а производители вроде BYD взвешивают создание собственных сетей, чтобы упрочить выход на рынок. В состязании за право запитать следующее поколение электромобилей Восточной Европы Румыния только что заняла место в первом ряду.
Для покупателей, наблюдающих, как зарядная карта Румынии заполняется, переход на электротранспорт стремительно превращается из прыжка в неизвестность в практичное решение. Читатели, которые ищут автомобиль, могут найти сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской площадке с более чем 70 000 автомобилей.
