Volvo Trucks și specialistul în vehicule conectate AiDEN Auto au anunțat pe 4 noiembrie 2026 că au integrat raportarea obligatorie RO e‑Transport a României în sistemul de infotainment din cabină al Volvo și în portalul de flote Volvo Connect. Comunicatul de presă preciza că aplicația RO e‑Trans permite șoferilor și managerilor de flotă să monitorizeze și să mențină conformitatea cu regulile e‑Transport din România în timp real, fără a părăsi cabina sau a folosi dispozitive mobile secundare.

Cum funcționează RO e‑Trans

Sistemul sincronizează codurile Unice de Identificare a Transportului (UIT) — generate prin Spațiul Privat Virtual (SPV) al ANAF — cu displayul lateral compatibil al unui camion Volvo și folosește modemul de fabrică al vehiculului pentru a transmite raportarea GPS în timp real impusă de legislație. Pagina produsului AiDEN citează Ordonanța de Urgență nr. 41/2022 ca bază legală și menționează că transportatorii trebuie să transmită poziționarea continuă pentru cursele reglementate în vehicule de cel puțin 2,5 tone MAM; neconformitatea atrage sancțiuni pe partea drumului și posibila confiscare a încărcăturii. Integrarea este livrată ca software instalat din fabrică și elimină necesitatea dongle‑urilor OBD aftermarket sau a aplicațiilor mobile separate.

Potrivit Volvo și AiDEN, serviciul este disponibil pe camioanele Volvo echipate cu cel mai recent display lateral al producătorului (modele din 2021 încoace) și va fi activat prin rețeaua de dealeri Volvo. Companiile au declarat că lansarea inițială se adresează clienților Volvo din România și Republica Cehă, urmând ca disponibilitatea extinsă în Europa să fie planificată.

Ce înseamnă aceasta pentru piață

Pentru transportatorii care operează în și prin România, abordarea instalată din fabrică elimină fricțiunile operaționale generate de transmiterea codurilor UIT către șoferi prin hârtie sau mesaje și reduce dependența de trackerele montate ulterior, care pot să cedeze sau să anuleze garanțiile. Niclas Gyllenram, CEO AiDEN, a spus: "Scopul nostru a fost întotdeauna să facem tehnologia pentru vehicule conectate mai eficientă pentru cei care se bazează pe ea zilnic." Compania adaugă că abordarea software poate reduce pașii administrativi prin sincronizarea codurilor ANAF SPV direct cu telematica vehiculului.

Volvo Trucks a prezentat mutarea ca o extindere a serviciilor Volvo Connect. Annelie Norhav, Services Partnership Manager la Volvo Trucks, a spus că integrarea ajută „la simplificarea conformității și la susținerea unor operațiuni zilnice eficiente” pentru șoferi și managerii de flotă. Conformitatea încorporată răspunde și unei nevoi practice de piață: regimul RO e‑Transport din România rămâne obligatoriu pentru multe expediții și necesită raportare continuă fiabilă, lucru pe care operatorii cu flote mixte l‑au găsit dificil de gestionat prin soluții aftermarket diferite.

Din punct de vedere comercial, funcționalitatea întărește propunerea de valoare a camioanelor conectate echipate din fabrică pentru operatorii transfrontalieri care transportă mărfuri în sau prin România. Prin mutarea raportării naționale în ecosistemul OEM, Volvo și AiDEN creează un potențial avantaj competitiv pentru flotele echipate cu Volvo — ridicând totodată o întrebare pentru transportatorii cu flote mixte, care vor continua să se bazeze pe telematică terță parte până când alți producători vor adopta integrări comparabile.

Detalii integrării RO e‑Trans pe WorldTrader24 B2B-Fahrzeugmarkt →

Sursa: Business Wire, AiDEN Auto, Highways Today