Metinvest din Ucraina se pregăteşte să înceteze activitatea la uzina sa Metinvest Tubular Iași din nord‑estul României, declanşând o procedură de concediere colectivă care vizează 194 din cei 195 de angajaţi ai fabricii, arată notificările companiei şi rapoartele locale.
Notificarea privind concedierile a fost depusă la autorităţile române de muncă la 30 octombrie 2026, conform relatărilor şi dosarelor citate de presa de specialitate. Majoritatea angajaţilor fabricii fuseseră deja trimise acasă din cauza lipsei materiilor prime. Schemele de compensare raportate includ 10.000 RON pentru angajaţii cu peste 10 ani vechime şi 25.000 RON pentru cei cu peste 30 de ani vechime, potrivit presei locale.
Închiderea şi cauza
Metinvest şi analiştii din industrie explică mişcarea ca fiind rezultatul direct al perturbării aprovizionării: fabrica din Iași a fost construită pentru a fi alimentată cu bobină caldă de la Zaporizhstal din Ucraina, iar atacurile ruseşti din august 2026 au suspendat acele livrări. Compania a explorat furnizori europeni alternativi, dar a concluzionat că bobina de înlocuire era cu aproximativ 110 €/tonă mai scumpă decât produsul ucrainean — un decalaj care, potrivit analiştilor, distruge marja de conversie a unui sit de prelucrare de această dimensiune.
Facilitatea — achiziţionată de Metinvest la mijlocul lunii decembrie 2025 — a fost descrisă de grup ca având o capacitate de prelucrare a oţelului de până la 240.000 de tone pe an şi operează cinci linii pentru producţia de ţevi, două linii longitudinale de tăiere/înfăşurare şi două linii de acoperire. Pieţele principale ale uzinei includeau România, Ungaria, Republica Cehă, Polonia şi Slovacia.
Ce înseamnă asta pentru piaţă
Oprirea reprezintă un şoc clar al lanţului de aprovizionare pentru industriile utilizatoare de metale din Europa Centrală şi de Est. Ţevile sudate structurale şi secţiunile tubulare produse la Iași sunt intrări pentru sectoarele de construcţii, infrastructură şi inginerie şi sunt folosite, de asemenea, de unii producători de componente pentru vehicule şi vehicule comerciale şi de furnizori de echipamente din regiune. Pierderea unui nod local de conversie care fusese menit să absoarbă bobina caldă ucraineană va restrânge opţiunile regionale de aprovizionare şi poate creşte costurile pentru producătorii downstream care se bazau pe Iași ca sursă apropiată.
Analiştii spun că prima critică raportată de 110 €/tonă este cifra cheie: scalată la consumul anual planificat al uzinei, aceasta se traduce într‑un cost suplimentar de materie primă de ordinul milioanelor de euro — suficient de mare pentru a şterge marjele de conversie subţiri într‑un sector care deja concurează cu importuri cu costuri mai mici. Această aritmetică, mai degrabă decât un eveniment singular izolat, pare a fi factorul decisiv în alegerea Metinvest de a proteja bilanţul grupului mai larg.
Impact local şi paşii următori
Anunţul Metinvest din 17 decembrie 2025, la finalizarea preluării, sublinia că uzina va asigura muncă atât pentru Iași, cât şi pentru Zaporizhzhia; declaraţiile companiei afirmau atunci că activele vor fi integrate în lanţul european al Metinvest. Depunerea recentă pentru concedieri arată că acel model de integrare este vulnerabil la şocuri legate de securitatea fizică şi la şocuri de preţ pe partea de aprovizionare din Ucraina. Metinvest şi autorităţile locale vor urma procesul de consultare prevăzut de legislaţia muncii înainte ca notificările individuale să fie emise.
Piața auto B2B WorldTrader24 pentru comercianți →
Surse: SteelOrbis, Romania Insider, MetalMate, Metinvest
