A Europa Oriental está a emergir como a região de crescimento mais rápido da Europa tanto na adoção de veículos elétricos como na implantação de carregamento DC, de acordo com um novo relatório da gridX. O estudo destaca uma mudança mais ampla no mercado europeu de carregamento, que está a passar de uma expansão rápida para uma otimização de alta potência. Embora os Países Baixos continuem a liderar o continente na penetração de frotas 100% elétricas, com 24%, a história do crescimento desloca-se cada vez mais para leste.
A expansão está a ser sustentada por um importante financiamento institucional. Uma iniciativa apoiada pelo Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento (BERD), que abrange a Europa Oriental e os Estados Bálticos, instalará e operará 7.400 novos postos de carregamento de VE até 2028, além dos 900 postos que já opera — uma expansão significativa da infraestrutura de carregamento atualmente disponível nesses países.
Outros financiadores de desenvolvimento também estão ativos na região. A operadora de rede Eleport está a receber um empréstimo de 35 milhões de euros do Banco Europeu de Investimento (BEI) que trará centenas de novos postos de carregamento de veículos elétricos a países da Europa Central e Oriental. O BERD, entretanto, está a reforçar o carregamento de VE na Europa Central, onde a GreenWay — um operador de pontos de carregamento constituído na Polónia — figura entre os operadores de pontos de carregamento que mais crescem na Europa Central e Oriental.
É de salientar que a nova capacidade não diz respeito apenas à quantidade. Uma análise do Observatório Europeu dos Combustíveis Alternativos (EAFO) mostra que a Eslováquia, a Croácia e a República Checa já registam uma potência de recarregamento significativa por ponto, formando um conjunto de países que investem em carregamento de alta capacidade. Para os concessionários e compradores de frotas da região, uma cobertura mais densa combinada com equipamentos de maior potência reforça o argumento comercial dos veículos elétricos em toda a região.
Neste contexto, a aquisição do stock certo de VE torna-se a próxima prioridade para o setor. Concessionários e compradores à procura de veículos relacionados podem encontrá-los no WorldTrader24.de, um mercado europeu que lista mais de 70.000 veículos, oferecendo aos profissionais do setor uma visão ampla do stock disponível à medida que as redes de carregamento nos Bálticos, na Europa Central e Oriental continuam a expandir-se.
