Flagowy unijny zakaz sprzedaży nowych aut benzynowych i diesli od 2035 roku zmierza ku rewizji. 4 listopada Komisja Środowiskowa Parlamentu Europejskiego zatwierdziła proponowane zmiany w przepisach stosunkiem 48 głosów do 30, przy dwóch wstrzymanych się od głosu — decyzja stanowiąca ważny krok w ponownym rozważeniu jednej z kluczowych polityk klimatycznych UE.
W centrum stanowiska komisji znajdują się złagodzone cele CO2 na 2035 rok, które dałyby pojazdom spalinowym więcej miejsca na spełnienie wymogów, wraz z zapisami dotyczącymi paliw odnawialnych. Jeśli rewizja przejdzie przez proces legislacyjny, pojazdy z silnikami spalinowymi mogłyby pozostać na rynku po pierwotnym terminie wycofania — to zmiana o daleko idących konsekwencjach dla planowania produktów w całej europejskiej branży motoryzacyjnej.
Głosowanie wpisuje się również w szerszą agendę przemysłową Brukseli. Decydenci opowiadają się za wzmocnieniem konkurencyjności europejskiej bazy produkcyjnej, wykorzystując ramy pomocy państwa z Europejskiego Paktu na rzecz Czystego Przemysłu (Clean Industrial Deal) do wspierania dekarbonizacji zakładów i rozbudowy zdolności produkcyjnych w sektorach technologicznych. Zadeklarowanym celem jest ograniczenie zależności branży od źródeł kopalnych przy jednoczesnym ograniczaniu przemysłowych ryzyk zbyt gwałtownej transformacji.
Dla Europy Środkowo-Wschodniej, gdzie inwestycje produkcyjne i cykle odnawiania flot są ściśle związane z regulacjami UE, wynik będzie bacznie obserwowany. Złagodzony termin 2035 mógłby wydłużyć horyzont planowania dla oferty benzynowej, dieslowskiej i hybrydowej, a droga paliw odnawialnych stwarza potencjalną deskę ratunkową dla modeli spalinowych. Dealerzy i kupujący wahający się między napędami mogą już teraz porównać obok siebie ofertę benzynową, dieslowską, hybrydową i elektryczną na WorldTrader24.de, gdzie europejski portal rynkowy łączy ogłoszenia z całego kontynentu.
Dla indywidualnych kupujących polityczna debata sprowadza się do praktycznego pytania: który napęd to najrozsądniejszy zakup, dopóki przepisy są jeszcze w ruchu. Niezależnie od kolejnego zwrotu akcji w Brukseli, czytelnicy szukający pojazdu znajdą sensacyjne auta w sensacyjnych warunkach na portalu WorldTrader24, europejskim rynku z ponad 70 000 pojazdów.
