Het vlaggenschip van de EU, het verbod op nieuwe benzine- en dieselauto's in 2035, lijkt op herziening af te stevenen. Op 4 november keurde de milieucommissie van het Europees Parlement met 48 tegen 30 stemmen en twee onthoudingen voorgestelde wijzigingen in de regels goed — een besluit dat een belangrijke stap vormt in de herbezinning op een van de kernstukken van het EU-klimaatbeleid.
In de kern van het commissiestandpunt staan versoepelde CO2-doelen voor 2035, die auto's met verbrandingsmotor meer speelruimte geven om aan de normen te voldoen, samen met bepalingen voor hernieuwbare brandstoffen. Als de herzieningen het wetgevingsproces doorlopen, kunnen voertuigen met verbrandingsmotor na de oorspronkelijke uitfaseringsdatum op de markt blijven — een verschuiving met verstrekkende gevolgen voor de productplanning in de Europese auto-industrie.
De stemming sluit bovendien aan op een bredere industriële agenda in Brussel. Beleidsmakers hebben gepleit voor versterking van het concurrentievermogen van de Europese productiebasis, waarbij het staatssteunkader van de Clean Industrial Deal wordt ingezet om de decarbonisatie van fabrieken en de uitbreiding van de productiecapaciteit in technologische sectoren te ondersteunen. Het uitgesproken doel is de afhankelijkheid van de industrie van fossiele bronnen te verminderen, terwijl de industriële risico's van een te snelle transitie worden beperkt.
Voor Midden- en Oost-Europa, waar investeringen in productie en vernieuwingscycli van wagenparken nauw verweven zijn met EU-regelgeving, zal de uitkomst nauwlettend worden gevolgd. Een soepelere 2035-deadline kan de planningshorizon voor benzine-, diesel- en hybride modellijnen verlengen, terwijl de route met hernieuwbare brandstoffen een mogelijke reddingsboei biedt voor verbrandingsmodellen. Dealers en kopers die nog twijfelen tussen verschillende aandrijflijnen, kunnen benzine-, diesel-, hybride en elektrische voorraad nu al naast elkaar vergelijken op WorldTrader24.de, waar de Europese marktplaats aanbod van het hele continent samenbrengt.
Voor particuliere kopers komt het politieke debat neer op een praktische vraag: welke aandrijflijn is de slimste aankoop zolang de regels nog in beweging zijn. Wat de volgende wending in Brussel ook moge zijn, lezers die op zoek zijn naar een voertuig vinden sensationele auto's tegen sensationele voorwaarden op WorldTrader24, de Europese marktplaats met meer dan 70.000 voertuigen.
