Zeekr 9X to flagowy pełnowymiarowy luksusowy SUV Zeekr i wizytówka marki dla hybrydowej architektury typu „Super Hybrid” o wysokiej mocy z systemem elektrycznym 900 V, wydłużonym elektrycznym zasięgiem „electric‑first” oraz szybkim ładowaniem DC. Ma to znaczenie, ponieważ Zeekr wprowadza do Europy hybrydowe osiągi klasy luksusowej (dane producenta: do 897 KM) oraz wydłużony zasięg elektryczny — zamówienia są już otwarte, a pierwsze dostawy zaplanowano na styczeń 2027.

Najważniejsze fakty w skrócie

  • Status: do zamówienia w Europie (zamówienia otwarte lato–jesień 2026).
  • Światowa premiera: 29 września 2025.
  • Wejście na rynek / dostawy: zamówienia w Europie otwarte; pierwsze dostawy klientom planowane na styczeń 2027.
  • Znana cena: Francja — 9X Ultra AWD (6 miejsc) 119 500 € (oficjalny komunikat Zeekr France, 8 września 2026).
  • Układ napędowy: europejska wersja „Super Hybrid” plug‑in (system electric‑first z generatorem spalinowym).
  • Dane producenta — moc / zasięg: do 897 KM; zasięg elektryczny do 179 km; zasięg łączny do 737 km.
  • Wymiary: producent określa długość całkowitą jako powyżej 5,2 m (flagowy model z trzema rzędami siedzeń).

Dostępne wersje / kluczowe dane techniczne

Wersja Układ napędowy Moc / osiągi Zasięg elektryczny / zasięg łączny Ładowanie / zużycie
9X Ultra (europejska wersja Super Hybrid) Plug‑in hybrid / „Super Hybrid” — system electric‑first z 2,0‑litrowym silnikiem benzynowym jako generatorem pokładowym + silniki elektryczne; architektura 900 V Dane producenta: 897 KM; 0–100 km/h w 4,1 s; prędkość maks. 240 km/h Zasięg elektryczny do 179 km (szacunek producenta); zasięg łączny do 737 km Ładowanie DC do 330 kW (10–80% ≈9,5 min, szacunek producenta); łączone zużycie energii 28,5 kWh/100 km; łączone zużycie paliwa 8,9 l/100 km; łączone CO₂ 77 g/km

Wygląd i wnętrze

Zeekr pozycjonuje 9X jako flagowy pełnowymiarowy luksusowy SUV z trzema rzędami siedzeń i długością całkowitą opisywaną jako powyżej 5,2 m. Wersja Ultra ma układ 6‑miejscowy (2+2+2) z obszyciem ze skóry Nappa, nordyckimi drewnianymi wstawkami, systemem audio Naim z 32 głośnikami, 17" tylnym ekranem OLED oraz wyświetlaczem AR head‑up w materiałach prasowych producenta.

Technologia i napęd

Zeekr 9X wykorzystuje opisany przez producenta system plug‑in „Super Hybrid”, który jest electric‑first i zawiera 2,0‑litrowy silnik benzynowy jako generator pokładowy wraz z silnikami elektrycznymi w architekturze elektrycznej 900 V. Zeekr podaje do 897 KM (dane europejskie), zasięg elektryczny do 179 km oraz bardzo szybkie ładowanie DC (do 330 kW, 10–80% ≈9,5 min przy optymalnych warunkach). Materiały producenta wspominają również o systemach ADAS z asystą LiDAR oraz zaawansowanych systemach wysokiej mocy obliczeniowej (odwołania do NVIDIA DRIVE / wysokiej mocy obliczeniowej w materiałach europejskich).

Ceny i wejście na rynek w Europie Środkowo‑Wschodniej

Europa: zamówienia na Zeekr 9X są otwarte, a Zeekr Europe informuje, że pierwsze dostawy klientom w Europie planowane są na styczeń 2027. Francja: oficjalna cena opublikowana 8 września 2026 dla 9X Ultra AWD (6 miejsc) wynosi 119 500 €. Polska: umowy dystrybucyjne i planowanie wprowadzenia produktu są przywoływane przez AutoWallis i Salvador Caetano, z przygotowaniami i planowanym terminem w IV kwartale 2026 (źródła wymieniają umowy dystrybucyjne i oświadczenia o przygotowaniach). Dla Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii i krajów bałtyckich: konkretne lokalne ceny i oficjalne daty wprowadzenia nie zostały jeszcze przez Zeekr ogłoszone (brak zapowiedzi).