Le Zeekr 9X est le SUV de luxe grand format de Zeekr et la vitrine de la marque pour une architecture plug‑in « Super Hybrid » à haute puissance avec un système électrique 900 V, une longue autonomie électrique prioritaire et des vitesses de charge DC rapides. Il importe car Zeekr apporte des performances hybrides de classe luxe (chiffre constructeur : jusqu’à 897 ch) et une autonomie électrique étendue en Europe, les commandes étant désormais ouvertes et les premières livraisons programmées pour janvier 2027.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : commandable en Europe (commandes ouvertes été–automne 2026).
- Première mondiale : 29 septembre 2025.
- Lancement / livraisons : commandes ouvertes en Europe ; premières livraisons clients prévues en janvier 2027.
- Prix connu : France — 9X Ultra AWD (6 places) 119 500 € (communiqué officiel Zeekr France, 8 sept. 2026).
- Groupe motopropulseur : plug‑in hybride « Super Hybrid » européen (priorité électrique avec générateur thermique embarqué).
- Chiffres constructeur puissance / autonomie : jusqu’à 897 ch ; autonomie électrique jusqu’à 179 km ; autonomie combinée jusqu’à 737 km.
- Dimensions : le constructeur indique une longueur totale de plus de 5,2 m (vitrine, configuration trois rangées).
Versions disponibles / principales spécifications techniques
| Version | Groupe motopropulseur | Puissance / performances | Autonomie électrique / autonomie combinée | Recharge / consommation |
|---|---|---|---|---|
| 9X Ultra (Super Hybrid européen) | Hybride rechargeable / « Super Hybrid » — système prioritairement électrique avec générateur essence 2,0 L embarqué + moteurs électriques ; architecture 900 V | Chiffre constructeur : 897 ch ; 0–100 km/h en 4,1 s ; vitesse maximale 240 km/h | Autonomie électrique jusqu’à 179 km (estimation constructeur) ; autonomie combinée jusqu’à 737 km | Charge DC jusqu’à 330 kW (10–80 % ≈ 9,5 minutes, estimation constructeur) ; consommation énergétique combinée 28,5 kWh/100 km ; consommation carburant combinée 8,9 l/100 km ; CO₂ combiné 77 g/km |
Design et intérieur
Zeekr présente le 9X comme un SUV de luxe grand format à trois rangées et une longueur totale annoncée à plus de 5,2 m. La finition Ultra est spécifiée en configuration 6 places (2+2+2) avec cuir Nappa, inserts bois nordique, système audio Naim 32 haut‑parleurs, écran OLED arrière 17" et affichage tête haute AR dans les documents presse du constructeur.
Technologie et conduite
Le Zeekr 9X utilise un système plug‑in qualifié de « Super Hybrid » par le constructeur, qui donne la priorité à l’électrique et intègre un moteur essence 2,0 L comme générateur embarqué conjointement avec des moteurs de traction électriques sur une architecture électrique 900 V. Zeekr annonce jusqu’à 897 ch (chiffre européen), une autonomie électrique jusqu’à 179 km et une capacité de charge DC très rapide (jusqu’à 330 kW, 10–80 % ≈ 9,5 minutes dans des conditions optimales). Les documents du constructeur mentionnent également l’ADAS assisté par LiDAR et des systèmes ADAS à haute puissance de calcul (références NVIDIA DRIVE / calcul haute performance dans les documents européens).
Prix et lancement sur les marchés d’Europe centrale et orientale
Europe : les commandes du Zeekr 9X sont ouvertes et Zeekr Europe indique que les premières livraisons clients en Europe sont prévues pour janvier 2027. France : prix officiel publié le 8 septembre 2026 pour le 9X Ultra AWD (6 places) à 119 500 €. Pologne : des accords de distribution et la planification du lancement sont évoqués par AutoWallis et Salvador Caetano avec des préparatifs et un calendrier prévu au T4 2026 (les sources citent des accords de distribution et des déclarations de préparation). Pour la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie et les États baltes : les prix locaux spécifiques et les dates de lancement officielles n’ont pas encore été communiqués par Zeekr (non annoncés).
