Škoda Epiq to kompaktowy crossover miejski (city‑SUV), który jest pierwszym seryjnym modelem Škody opartym na przednionapędowej platformie MEB+. Zaprezentowany podczas Mistrzostw Świata IIHF w Zurychu 19 maja 2026 r., a produkowany seryjnie od 8 czerwca 2026 r. w Volkswagen Navarra (Pampeluna, Hiszpania), Epiq jest skierowany do początkujących nabywców samochodów elektrycznych i oferowany w trzech wariantach akumulatorowych/mocy, z ładowaniem dwukierunkowym oraz wyraźnie dużym bagażnikiem jak na swoją klasę.
Najważniejsze fakty w skrócie
- Status: w sprzedaży (światowa premiera 19 maja 2026; produkcja seryjna rozpoczęta 8 czerwca 2026 w Pampelunie).
- Wejście na rynek: wprowadzanie i możliwość zamówień latem–jesienią 2026 w krajach Europy Środkowej i Wschodniej.
- Ceny: przykłady — Czechy od 659 000 CZK; Polska od ~112 900 PLN (szacunkowo); Słowacja/promocje od 23 890 €; Węgry od 9 899 000 HUF; Rumunia od 26 461 €; pokazano przykłady z krajów bałtyckich.
- Układy napędowe: trzy wersje BEV — Epiq 35 (85 kW), Epiq 40 (99 kW), Epiq 55 (155 kW).
- Akumulator / zasięg: 38,5 kWh (LFP) dla 35/40; 55 kWh (NMC) dla 55 — zasięgi WLTP w przybliżeniu 310–440 km w zależności od wersji.
- Wymiary: długość 4 171 mm, rozstaw osi 2 597 mm; bagażnik 475 l (do 1 345 l po złożeniu) z dodatkowym ~25‑l schowkiem przednim odnotowanym na niektórych rynkach.
- Cechy wyróżniające: pierwszy przednionapędowy MEB+ Škody, ładowanie dwukierunkowe (V2L / V2H), pełny tryb jazdy jednym pedałem B, opcjonalne reflektory Matrix‑LED.
Układy napędowe i kluczowe dane techniczne
| Wersja | Napęd | Moc | Akumulator (brutto / użyteczne) | Zasięg WLTP | 0–100 km/h / prędkość maks. |
|---|---|---|---|---|---|
| Epiq 35 | BEV, napęd na przód | 85 kW (115 KM) | 38,5 kWh brutto / 37 kWh użyteczne (LFP) | około 310–315 km WLTP | ≈11,0 s / ≈150 km/h |
| Epiq 40 | BEV, napęd na przód | 99 kW (135 KM) | 38,5 kWh brutto / 37 kWh użyteczne (LFP) | około 315 km WLTP (do 328 km podano w ogłoszeniu czeskim) | ≈9,8–9,9 s / ≈150 km/h |
| Epiq 55 | BEV, napęd na przód | 155 kW (211 KM) | 55 kWh brutto / ~51,5–51,7 kWh użyteczne (NMC) | około 435–440 km WLTP | ≈7,1 s / ≈160 km/h |
Stylistyka i wnętrze
Epiq to kompaktowy city‑SUV o długości 4 171 mm i rozstawie osi 2 597 mm, zaprojektowany tak, aby maksymalizować przestrzeń wewnętrzną i bagażową: bagażnik o pojemności 475 l rozszerzający się do 1 345 l po złożeniu tylnych siedzeń oraz dodatkowy ~25‑litrowy przedni schowek odnotowany na niektórych rynkach. Elementy zewnętrzne obejmują opcjonalne reflektory Matrix‑LED z 12 segmentami oraz współczynnik oporu powietrza około 0,275.
Technologia i jazda
Samochód jest pierwszym modelem Škody zbudowanym na przednionapędowej architekturze MEB+ zoptymalizowanej pod kątem kompaktowych BEV. Obsługuje ładowanie dwukierunkowe (V2L / V2H), oferuje pełną jazdę jednym pedałem dzięki wybieranemu trybowi regeneracji B oraz zawiera rozbudowany pakiet systemów wspomagania kierowcy (Front Assist, Side Assist, Lane Assist) z opcjonalnym Travel Assist 3.0 i Top View 360°, które mają być dostępne później.
Ceny i wprowadzenie na rynek w Europie Środkowej i Wschodniej
Produkcja seryjna rozpoczęła się 8 czerwca 2026 r. w Volkswagen Navarra w Pampelunie w Hiszpanii; Škoda określa to jako swój pierwszy model seryjnie produkowany w Hiszpanii. Wprowadzanie na rynek i możliwość zamówień miały miejsce latem–jesienią 2026 r. z cenami i ofertami promocyjnymi zależnymi od rynku. Znane ceny i przykłady z regionu CEE:
- Czechy: Epiq 40 Essence — 659 000 CZK; Epiq 40 Selection — 749 000 CZK (sugerowane ceny detaliczne z VAT; komunikat Škoda CZ).
- Polska: Škoda Polska opublikowała szacunkowe ceny startowe — Epiq 35 od 112 900 PLN; Epiq 40 od 122 900 PLN; Epiq 55 od 139 600 PLN (podane jako szacunkowa cena).
- Słowacja: cennik pokazuje ceny promocyjne — Epiq 35 od 23 890 €; promocja Epiq 40 Essence 26 190 € (inne wersje/promocje do 29 290 €); promocja Epiq 55 31 190 €.
- Węgry: Škoda Hungary ogłosiła cenę startową wariantu podstawowego od 9 899 000 HUF.
- Rumunia: Epiq Essence w ofercie od 26 461 € na stronie Škoda Romania.
- Bałtyk (odniesienie do cennika Estonii): Epiq 35 Essence 25 990 €; Epiq 40 Essence 28 890 € / wyższa wersja 29 990 €; Epiq 55 33 990 € / 35 290 € w zależności od wyposażenia.
Gdzie sugerowane ceny katalogowe i terminy rynkowe różniły się, Škoda publikowała lokalne cenniki i oferty promocyjne; możliwość składania zamówień zależała od rynku w czasie letnio‑jesiennego wprowadzania.
Konkurenci
Epiq konkuruje w segmencie kompaktowych/miejskich SUV‑ów elektrycznych na poziomie wejściowym z modelami wymienianymi w relacjach prasowych i materiałach Škody, w tym z elektrycznym następcą Renault 4, nowymi małymi BEV‑ami Fiata (np. linia elektrycznej Pandy) oraz nadchodzącymi kompaktowymi rywalami takimi jak Kia EV2 i Hyundai Ioniq 2, a także innymi małymi kompaktowymi EV skierowanymi do nabywców city‑SUV‑ów.
Najczęściej zadawane pytania
Kiedy debiutuje Škoda Epiq?
Premiera światowa miała miejsce 19 maja 2026 r., a produkcja seryjna rozpoczęła się 8 czerwca 2026 r. w Volkswagen Navarra w Pampelunie; wprowadzanie na rynek i możliwość zamówień odbywały się latem–jesienią 2026 r. na rynkach CEE.
Ile kosztuje Škoda Epiq?
Ceny zależą od rynku i wyposażenia: przykłady obejmują Czechy od 659 000 CZK; Polska szacunkowo od ~112 900 PLN; Słowacja ceny promocyjne od 23 890 €; Węgry od 9 899 000 HUF; Rumunia od 26 461 €; Bałtyk przykłady od 25 990 € (cennik Estonii).
Jaki zasięg ma Škoda Epiq?
Zasięgi WLTP zależą od wersji: około 310–315 km dla 35 i 40 (38,5 kWh LFP) oraz około 435–440 km dla 55 (55 kWh NMC), z niewielkimi różnicami podawanymi między rynkami i dokumentami.
Gdzie produkowana jest Škoda Epiq?
Epiq jest produkowany seryjnie w Volkswagen Navarra (Landaben/Pampeluna) w Hiszpanii; produkcja rozpoczęła się 8 czerwca 2026 r.
Jakie są dostępne układy napędowe?
Trzy w pełni elektryczne przednionapędowe wersje: Epiq 35 (85 kW, 38,5 kWh brutto LFP), Epiq 40 (99 kW, 38,5 kWh brutto LFP) oraz Epiq 55 (155 kW, 55 kWh brutto NMC).
Czy Epiq obsługuje ładowanie dwukierunkowe?
Tak — Škoda informuje, że Epiq obsługuje ładowanie dwukierunkowe (V2L / V2H).
Jak duży jest bagażnik w Škoda Epiq?
Bagażnik ma 475 litrów przy rozłożonych tylnych siedzeniach i powiększa się do 1 345 litrów po ich złożeniu; dodatkowy przedni schowek o pojemności około 25 litrów jest odnotowany jako dostępny na niektórych rynkach.
Oferty Škoda Epiq na WorldTrader24 →
Status: 2026-11-13. Ta strona jest aktualizowana, gdy producent publikuje nowe informacje.
Co to oznacza dla rynku
Wprowadzenie Škoda Epiq umacnia ofertę marki w segmencie miejskich i kompaktowych SUV‑ów elektrycznych na poziomie entry‑level, oferując konkurencyjne pojemności akumulatorów, funkcję ładowania dwukierunkowego oraz dużą przestrzeń bagażową, co może przyciągnąć klientów poszukujących praktycznego miejskiego EV z niskimi kosztami eksploatacji. Lokalna polityka cenowa i promocje w CEE będą kluczowe dla konkurencyjności wobec tanich i segmentowanych modeli konkurencji.
Źródła
- Komunikaty prasowe i cenniki Škoda (wydania lokalne: Škoda CZ, Škoda Polska, Škoda Slovakia, Škoda Hungary, Škoda Romania, cennik Estonii).
- Data premiery i informacje produkcyjne: prezentacja podczas Mistrzostw IIHF w Zurychu (19 maja 2026) oraz rozpoczęcie produkcji seryjnej w Volkswagen Navarra (8 czerwca 2026).
- Materiały techniczne Škody dotyczące specyfikacji akumulatorów, mocy, zasięgów WLTP i wyposażenia.
