La Škoda Epiq est un crossover urbain compact qui marque le premier modèle de série Škoda basé sur la plateforme MEB+ à traction avant. Présentée lors du Championnat du monde IIHF à Zurich le 19 mai 2026 et produite en série depuis le 8 juin 2026 chez Volkswagen Navarra (Pampelune, Espagne), l’Epiq vise les acheteurs électriques d’entrée de gamme avec trois capacités de batterie/puissances, la recharge bidirectionnelle et un coffre notablement grand pour sa catégorie.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : en vente (première mondiale 19 mai 2026 ; production de série commencée le 8 juin 2026 à Pampelune).
- Lancement commercial : déploiement et possibilité de commander durant l’été–automne 2026 dans les marchés d’Europe centrale et orientale.
- Prix : exemples — République tchèque à partir de 659 000 CZK ; Pologne à partir d’env. 112 900 PLN (estimation) ; Slovaquie/promotions à partir de 23 890 € ; Hongrie à partir de 9 899 000 HUF ; Roumanie à partir de 26 461 € ; exemples pour les pays baltes affichés.
- Garnitures mécaniques : trois versions BEV — Epiq 35 (85 kW), Epiq 40 (99 kW), Epiq 55 (155 kW).
- Batterie / autonomie : 38,5 kWh (LFP) pour les 35/40 ; 55 kWh (NMC) pour la 55 — autonomies WLTP d’environ 310–440 km selon la version.
- Dimensions : longueur 4 171 mm, empattement 2 597 mm ; coffre 475 l (jusqu’à 1 345 l sièges rabattus) avec environ ~25 l de rangement avant signalé pour certains marchés.
- Points forts : premier Škoda MEB+ traction avant, recharge bidirectionnelle (V2L / V2H), mode B offrant la récupération intégrale en une pédale, optiques Matrix‑LED en option.
Garnitures mécaniques et principales spécifications
| Version | Traction | Puissance | Batterie (brute / utile) | Autonomie WLTP | 0–100 km/h / Vitesse max |
|---|---|---|---|---|---|
| Epiq 35 | BEV, traction avant | 85 kW (115 ch) | 38,5 kWh brut / 37 kWh utile (LFP) | environ 310–315 km WLTP | ≈11,0 s / ≈150 km/h |
| Epiq 40 | BEV, traction avant | 99 kW (135 ch) | 38,5 kWh brut / 37 kWh utile (LFP) | environ 315 km WLTP (jusqu’à 328 km cité dans l’annonce tchèque) | ≈9,8–9,9 s / ≈150 km/h |
| Epiq 55 | BEV, traction avant | 155 kW (211 ch) | 55 kWh brut / ~51,5–51,7 kWh utile (NMC) | environ 435–440 km WLTP | ≈7,1 s / ≈160 km/h |
Design et intérieur
L’Epiq est un SUV urbain compact de 4 171 mm de long et d’un empattement de 2 597 mm, conçu pour maximiser l’habitabilité et le volume de chargement : un coffre de 475 litres extensible à 1 345 litres avec les sièges arrière rabattus et un compartiment avant d’environ ~25 litres signalé pour certains marchés. L’extérieur comprend des phares Matrix‑LED optionnels à 12 segments et un coefficient de traînée aérodynamique d’environ 0,275.
Technologie et comportement
Le véhicule est le premier modèle Škoda construit sur l’architecture MEB+ optimisée pour les VE compacts. Il prend en charge la recharge bidirectionnelle (V2L / V2H), propose la conduite en une pédale via le mode B de récupération sélectionnable, et intègre une suite étendue d’aides à la conduite (Front Assist, Side Assist, Lane Assist) avec Travel Assist 3.0 et Top View 360° optionnels qui seront disponibles ultérieurement.
Prix et lancement sur les marchés d’Europe centrale et orientale
La production de série a débuté le 8 juin 2026 chez Volkswagen Navarra à Pampelune, en Espagne ; Škoda présente ceci comme son premier modèle produit en série en Espagne. Le déploiement commercial et la possibilité de commander ont eu lieu durant l’été–automne 2026 avec des tarifs et offres promotionnelles spécifiques par marché. Prix connus et exemples en Europe centrale et orientale :
- République tchèque : Epiq 40 Essence — 659 000 CZK ; Epiq 40 Selection — 749 000 CZK (prix publics recommandés TTC ; annonce Škoda CZ).
- Pologne : Škoda Pologne a publié des prix estimés/indicatifs — Epiq 35 à partir de 112 900 PLN ; Epiq 40 à partir de 122 900 PLN ; Epiq 55 à partir de 139 600 PLN (présentés comme « szacunkowa cena »).
- Slovaquie : la grille tarifaire affiche des prix promotionnels — Epiq 35 à partir de 23 890 € ; promotion Epiq 40 Essence 26 190 € (autres finitions/promotions jusqu’à 29 290 €) ; promo Epiq 55 31 190 €.
- Hongrie : Škoda Hongrie a annoncé un prix de départ pour la version d’entrée à partir de 9 899 000 HUF.
- Roumanie : Epiq Essence listée à partir de 26 461 € sur la page modèle Škoda Roumanie.
- Pays baltes (référence grille tarifaire Estonie) : Epiq 35 Essence 25 990 € ; Epiq 40 Essence 28 890 € / finition supérieure 29 990 € ; Epiq 55 33 990 € / 35 290 € selon la finition.
Lorsque les prix publics recommandés et les calendriers diffèrent, Škoda a publié des listes tarifaires locales et des offres promotionnelles ; la possibilité de commander a varié selon les marchés pendant le déploiement été–automne 2026.
Concurrents
L’Epiq concurrence sur le segment des SUV urbains compacts électriques d’entrée de gamme des modèles cités dans la presse et la documentation Škoda, notamment le successeur électrique de la Renault 4, les nouveaux petits VE de Fiat (par exemple la filiation électrique de la Panda), et les futurs rivaux compacts tels que le Kia EV2 et la Hyundai Ioniq 2, ainsi que d’autres petits VE compacts destinés aux acheteurs de SUV urbains.
Questions fréquemment posées
Quand la Škoda Epiq sort‑elle ?
La première mondiale a eu lieu le 19 mai 2026 et la production de série a démarré le 8 juin 2026 chez Volkswagen Navarra à Pampelune ; le déploiement commercial et la possibilité de commander ont eu lieu durant l’été–automne 2026 sur les marchés d’Europe centrale et orientale.
Combien coûte la Škoda Epiq ?
Les prix varient selon le marché et la finition : exemples — République tchèque à partir de 659 000 CZK ; Pologne estimée à partir d’environ 112 900 PLN ; Slovaquie prix promotionnels à partir de 23 890 € ; Hongrie à partir de 9 899 000 HUF ; Roumanie à partir de 26 461 € ; exemples pour les pays baltes à partir de 25 990 € (grille Estonie).
Quelle autonomie offre la Škoda Epiq ?
Les autonomies WLTP dépendent de la version : environ 310–315 km pour les 35 et 40 (38,5 kWh LFP) et environ 435–440 km pour la 55 (55 kWh NMC), avec de petites variations citées selon les marchés et les documents.
Où la Škoda Epiq est‑elle produite ?
L’Epiq est produite en série chez Volkswagen Navarra (Landaben/Pampelune) en Espagne ; la production a démarré le 8 juin 2026.
Quelles motorisations sont disponibles ?
Trois versions électriques à traction avant : Epiq 35 (85 kW, 38,5 kWh brut LFP), Epiq 40 (99 kW, 38,5 kWh brut LFP) et Epiq 55 (155 kW, 55 kWh brut NMC).
L’Epiq prend‑elle en charge la recharge bidirectionnelle ?
Oui — Škoda indique que l’Epiq prend en charge la recharge bidirectionnelle (V2L / V2H).
Quelle est la capacité du coffre de la Škoda Epiq ?
Le coffre offre 475 litres avec les sièges arrière en place et s’étend à 1 345 litres sièges rabattus ; un compartiment avant d’environ 25 litres est signalé comme disponible ultérieurement sur certains marchés.
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Statut : 2026-11-13. Cette page est mise à jour dès que le constructeur publie de nouvelles informations.
Ce que cela signifie pour le marché
L’arrivée de l’Epiq apporte à Škoda une offre électrique d’entrée de gamme compétitive en Europe centrale et orientale, combinant une plateforme MEB+ traction avant optimisée pour les petits VE, des options de batteries adaptées aux usages urbains et la recharge bidirectionnelle. Avec des prix d’entrée agressifs sur certains marchés et un coffre généreux pour la catégorie, l’Epiq devrait renforcer la présence de Škoda sur le segment des SUV urbains électriques et intensifier la concurrence face aux futurs petits VE de constructeurs généralistes.
Sources
- Communiqués et grilles tarifaires Škoda locales (CZ, PL, SK, HU, RO, pays baltes).
- Annonces de lancement et informations de production Volkswagen Navarra (Pampelune).
- Documentation technique Škoda sur spécifications, batteries et aides à la conduite.
